MTB

裏裏ATGリベンジ写真

こうやって見ると、結構登ったり下ったりしてるの分かりますねcoldsweats01 Atg

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リベンジ

絶好の行楽日和の中、村パパ塾中級編と言う事で
先週途中で断念した、裏裏ATGのリベンジへGodash

京おんなさんに野郎共をグイグイ引っ張ってもらいます(笑Img_1123
途中、草餅屋でのオプションrestaurant
いつも通り過ぎてるけど、全然気が付かなかったです。Img_1124
お茶と良く合うわ~
これなら毎回食べに来てもエエなpig
Img_1126
草餅で血糖値を上げた後はリアル裏ATGから山頂を目指す。Img_1131
久しぶりに登ったけど、表より随分楽出来るね。
遠回りだけど、こっちからのアプローチも有りかな。

そしてガッツリと標高を上げた後は、ご褒美の裏裏ATGのSTを疾走dashImg_1139
やっぱ天気エエから走り易いです。
山頂で休憩してても寒くないし(笑

途中、プチトラブルで代表さんの所にパン喰う神様が降臨したけど
STのド真ん中に村パパサイクルが開店して、ササっと修理完了。
流石師匠ですねshine
Img_1148_2
この後は、特に大きなトラブルも無く
先週断念した二本目も完走。
Img_1152
久しぶりに一日中STに入って、ガッツリ山を走った感じ。
帰る途中でOG山も繋げるなぁ~と思ったけど
極上STを2本走って、流石に疲労してたので、また次の機会に・・・

本日の走行距離:65キロ

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裏裏ATG写真

やまゆきさんのマネしてみましたcoldsweats01

林道の登り、途中でサボって写真撮りましたので
ご自由に持って行って下さい。

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裏裏ATG

ATGにLONGなSTが有るとの事で
やまゆきさんの所にお邪魔してきました。
総勢11名で出撃ですdash

天候は雨の予報だけど午前中はエエ天気sun
まずは、何時ものココから・・・途中しんどいので分岐点で
道案内&写真撮影するフリして休憩も入れたり(笑
Img_1106
無事ATG登ったら、ハイカーさんに注意しながら
マナーを守ってトレイル走行dash
Img_1115Img_1117
そっち、美味しそうだけど、罠だよ~の図(笑Img_1120
山頂付近は随分紅葉が進んでましたね。Img_1121
メインのSTは美味しすぎて写真無しcoldsweats01
アドレナリン出過ぎて、雄叫び上げてる山やが数名(笑
メインディッシュが終わる頃に、天気予報通りに雨に当たるも
久しぶりにガッツリと山を走ったのでお腹一杯restaurant

これで予定してた所を繋いだら、かなり美味しいSTツーですね。
またリベンジしに行きますよnote

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洗車・・・

激走終わって、砂埃だらけの愛車。
Img_1101
余りに汚れて可哀想だったので、週末を待たずに洗車したけど
やっぱ一回では落ちないsweat02
リンク部もバラして清掃するか・・・

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虎姫MTB参戦

虎姫MTBに今年も参戦して来ました。
今年の目標は入賞して"お米GET"
去年の反省を生かして、前日は家に篭ってたので
疲労も無く体調万全で望みます。

だけどピット設営した時点で、マッタリモード。
jamの方々や、ブログでお世話になってる方等々
沢山の方とお会いして更にマッタリcoldsweats01
Img_1050
まぁ、そんな事言いながら試走もシッカリしましたけどね(笑
それから、4時間の長丁場どうやって走るか考えて
3周で交代する事に。去年は一時間交代で大変だったので。。。

一番走者をKINTA師匠に託してスタートを見届けます。Img_1054Img_1053Img_1055
Img_1057
レースのスタートは見てるコチラも緊張するぜsweat01

レースが始まると一回目の交代時に師匠がクラス8位で帰還dash
お~エエ感じやん!と思うのも束の間、7位がピット向かい合わせで
しかも知り合いの私ださんの所だと言う事が判明・・・萌えるぜup

疾走する師匠run
Img_1064_2
疾走する師匠の師匠dash
Img_1076
アミノバイタルを乱用して身体の疲労を誤魔化してる私。
2回目の交代時に両ふくらはぎ攣りそうでヤバかったsweat02
091025torahime091
途中7位と順位が逆転する事も有りましたが、
結局8位でフィニッシュ。
見事順位シングルですが入賞ならず。微妙(笑

去年と比べて体重減とロードに乗ってペダリングを
少し覚えたので、コース上で抜かれる事は殆ど無かった。
少しは成長したかな?
とりあえず来年?の入賞目指して、今から闇練習ですpunch

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闇練習

朝起きたら一応雨降ってないし、虎姫に向けて闇練(笑
で、いつものココ。
Img_0988
タイムアタックしてるつもりが、痛恨の計測ミスsweat02
上まで、きっと20分位でしたね(嘘
とりあえず裏を回ってDTとSTで感覚戻しときました。
久しぶりに山走ると、やっぱ楽しいですdashImg_0993
本日は用事が有ったので、山を降りてから
日吉まで走りましたが、舗装路はロードチャリに限りますcoldsweats01Img_0995

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ステム反転

先日のATGでステム上下反転してみました。

Img_0863
今まで上向きだったので、Fサスのストロークを140mmに
調整すると身体起きすぎて乗れなかったんですが
村パパ師匠が裏返してるの見て、ピンflairと来ました(笑
ROADで前傾姿勢に馴れた事も有ると思いますが
ナカナカGOODフィーリングgood
下向きの方が気持ちレーシーで見た目もエエ感じ。
もっと早く気が付いたら良かったです・・・sweat02

しばらくコレで行こうっと。

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ATGツー

本日は職場のkote先輩とFJさんとATGへ。
王滝ブロガーの諸兄の影響も有って、約1ヶ月振りのMTBですcoldsweats01

ROADと比べたら風船の上に乗ってるかの様な振動吸収sign03
って当たり前か(笑
Img_0861
ここに来たら、お約束のTT。
久しぶりで、しかも暑いし、心折れて挫折しそう・・・
もう半分諦めてダラダラ登ってたんですが
終盤時計見たら案外速い事に気が付くflair
もしかして?!とダンシングでダッシュ入れたら
自分でも驚きの40分切り達成shine
一気に自己ベスト2分短縮ですscissors
とりあえず目標達成したので、次は35分目指します(笑
Img_0862
暫くしたら、kote先輩も43分でGOALsign01
二人共自己ベスト更新ですnote
ず~っとROADしか乗ってなかったんですが、
かなり良いトレーニングになってた様です。

そして久しぶりの聖水ポイントで
Img_0871
山ラーメンを食すrestaurant
Img_0870
ハエが多くて大変でしたが、久しぶりのラーメン美味しく頂きました。

ランチの後はATGの奥へdash
Img_0872
久しぶりのダート走行&ST、やっぱり楽しいupR0010869
皆さん、来週王滝頑張って下さいねsign01Img_0866
本日の走行距離:45キロ

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納涼MTB

本日はオサボで久しぶりのMTB
村パパ師匠、16年選手さんと京都・滋賀の県境までImg_0800
久しぶりにDTを走るけど、雨のDTは王滝を思い出しますsweat02
林道までの取り付きは激坂でしたが、
ここまで来ると標高も高くて涼しいし、フラットダートで快適。Img_0801
そして本日のメインイベントST探索。
雨で濡れてるので、根っこやらで滑りまくり・・・
Img_0803

なかなかの極上STでしたが、この辺りは山が深いので
ブヨ・蚊・アブ、ヒルの攻撃を受けながら進むのでしたwobbly
山を降りて里に出た時は助かった~と思いましたもんね(笑
Img_0805
ず~っと北の方から色々通って、最後は旧道を走ってFINISHImg_0809
久しぶりのMTBでしたが、ROADと比べて
軽いギアが沢山有って幸せ(笑
だけど、やっぱり道がハードな分、負荷はMTBの方が高いかな。
ROADで脂肪を萌やして、MTBで筋トレって感じ?
バランス良く乗って行こうと思います。

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ATG night

金曜はJOGするつもりでしたがストイックなので
急遽やまゆきさんのナイトツーに参加させて頂きました。

真っ暗の中、何時もの所で撮影・・・
よ~分からん写真になってます(笑
Img_0782
そして、暗闇のT林道アタック。
調子乗って走ってると、いつの間にやら一人旅。
右も左も上も下も真っ暗・・・何か出そうなので
ティキンハートなオイラは皆さんが来るのを待つのでしたcoldsweats01

そして駐車場。裏口登山の車で満車
ってか、上の写真と変わらん(笑
Img_0784

ここで登山靴に履き替えて、これまた真っ暗な登山道を
歩く事、約30分。
ついに到着しました、ATG神社。
Img_0789
途中、雨が降って来ましたが
屋根の有る所に居たので、そのまま雨宿り。
今回の行程、奇跡的に雨に打たれずに済みましたね。
きっと日頃の行いが良いのだな(笑

皆様お疲れ様でした~
P7313136

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復活

久しぶりに家に居る暇が出来たので
王滝でパンクしたSLR&MIBROを修理。
やっぱSLRの方がカラーコーディネート決まってます(笑
Img_0779

そしてEXに脚を取られて身動き取れなかったコイツも
ついでに復活。
Img_0776_2
2台有っても使わないかも知れませんけど
久しぶりにコイツでトレイルでも行ってみるかな。

・・・と、チャリは見事に復活を遂げましたが
肝心なエンジンが夏風邪でダウンdown
極寒の山行が効いたのか、疲れが出たのか・・・
やっと熱が下がったので毒抜きに軽くJOGしたら
たった5キロでヘロヘロsweat02
いつもの半分もパフォーマンス出てない。
明日はDNS可能性大です(泣

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3連戦目

3連戦目は王滝以来のMTB
前日の琵琶湖でご一緒したmatu(尚)さんの所に
寄せて頂きATG詣&BBQへ。
BBQは楽しみですが前日までのROAD2連戦で
足に疲労溜まってて、ちょっとした坂がキツイのに
山頂まで無事に辿り着けるのだろうかと不安がよぎるdown

とりあえず何時もの場所で定点撮影
これから始まる苦行を思うとshock
Img_0120_2

スタートしたら、いきなりインナーへ入れて
足に負担掛けない様に・・・TTなんて論外です。

一方、皆さんは元気に上がって来られます。流石です。Img_0123
matu(尚)さんも3連戦との事。
その元気さは見習わないといけませんね~。
Img_0125
途中休憩を入れながら、何とか登り切って山頂で燃え尽きる・・・
裏ATGは時間の都合で行けませんでしたが
行ってたらBBQ会場まで到着出来なかったでしょう(笑
(写真提供ありがとうございました)
P6282638_2
ショートカットVerの下りは王滝並のスピードで駆け下りる。
苦労して登ったんで、半分ヤケクソdash
やっぱりMTBは楽しいね!と再認識するも
一瞬でドロドロになるのは悲しいsweat02

下ってからは気持良い位のペースで会場入り。
会場では先行して準備頂いており万全の体制!
ホント感謝感激です。こんな贅沢なチャリは初めて。
特にムッチさんご夫妻には大変お世話になりました。
ありがとうございました。
Img_0131
また機会が有りましたら、緩めのツーなど参加させ下さいね。
よろしくお願い致します。

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修理・・・のつもりが壊した

フレームの中掃除するのにBBのベアリング外そうと思って
ボチボチ解体してたんですが、5王の翌日にやったもんで
疲労でボ~ッとしてて、頭回ってなかったのか
思いっきり逆向きに回して工具掛ける溝をナメテしまったsweat01
まぁ、自分でメンテしてたら偶に壊す事も有るけど
今回は流石に焦ったwobbly
何とか外して中を見たら、こんな感じだったけど・・・Img_0458
自分で壊したBBのベアリングの方が痛いsweat02Img_0602
う~ん、この傷は精神衛生上良く無いdown
しかも使える溝が3分の1になったので
工具掛けるのも微妙・・・
ってな訳で、自分にブチ切れてBB発注しました。Img_0597
セラミックベアリングだそうです。
職業上ベアリングの知識も少しは有って
BBにセラミックベアリングが必要とは思いませんが
ミーハーなオイラは見た目が重要(笑

今月中にはバラバラのEXを組み上げたいな。

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修理中・・・

5王が終わって、清掃の為にバラバラ状態のEX。
週末は色々忙しくて、なかなか手を掛けられないけど
ボチボチ組立しないとsweat01
って事で、まずはパンク修理から・・・

確認したらトレッド面にザックリと傷が入ってますdown
こいつのせいで、最後に苦労させられたと思うと
腹が立ちますannoy
Img_0466
裏側を見たら、僅かに貫通してますね・・・Img_0468
サンドペーパーで擦ってから、瞬間接着剤で穴を塞いで
イージーパッチを貼り付け
Img_0469
トレッド面も瞬間接着剤で接着。。。
練習用として復活しました。
Img_0471
去年の6王後のタイヤは結構磨耗して
捨てても良い位だったけど、今回は全然磨耗無し。
ブロックの角がまだまだ残ってるもんね。
ず~っとドロドロの中を走ってたので路面柔らかかったかな?
その分、走行の抵抗は大きかったんでしょうね。
もう雨降りは御免ですwobbly

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王滝リザルト

王滝のリザルトが出てましたね。
去年より1分遅かったです・・・
パンクが無くても7時間切りは難しかったかもsweat02

順位の方は一気UPして80番台。快挙です(笑
寒さで次々とアスリートな方々が脱落する中
蓄えた体脂肪で何とか寒さをしのいだ感じ?!
ホント過酷な状況が容易に想像出来ますrain

後半は失速&パンクで大幅に時間掛ってますが
とりあえず良く頑張ったと自分で褒めておきますcoldsweats01

来年は更にUP出来る様トレーニングに励みますよsign03Img_0440

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王滝メモ

今回の王滝で気が付いた事を来年の為にメモ

oneマシンセッティング
フロントフォーク:75PSI
リアサス:130PSI

フロントタイヤ:ミブロ 26×2.1/2.2BAR
リアタイア:ミブロマラソン 26×2.1/2.3BAR
前回はコレでパンク無かったけど、今回はリアタイヤパンク。
後で見たら見事に切れてた・・・パンクは運も有るなぁ

LiLiSukeさんMAP
用意したけど、大幅コース変更で装着せず。
心折れた状態で登り続けるのは辛かった(笑

サドルバック(中)
携帯工具・チェーンオイル・チューブ2本で丁度。
このサイズが今の所ベストサイズかな?

リアフェンダー
ゼファールフラミンゴに変更。前回の様にズレる事なく快適!
諸先輩方の装着率が高いのも納得。

BENTOBOX
閉じ方が甘く、振動で開いてフラスクが落ちた・・・
反省down

自作フロントフェンダー
下りでスピード出しても顔に泥が掛る事も無く視界良好。

two補給食
レース中はPOWER BAR GEL3袋とCCD1L
アミノバイタルPRO1袋のみ・・・
雨で補給するのが面倒だったけど補給量が少なすぎ。
しかも朝食は、おにぎり1個だったので
後半失速したのも納得か。。。反省down

three自分の装備
CW-X長袖Tシャツ
3980円のジャージ
フラッドラッシュスキンメッシュインナー
CW-X7分レーパン
ハイドレバック
ザックカバー
イエローレンズのサングラス

ザックカバーとイエローレンズは雨天で効果大。
だけど、なるべく使いたく無い(笑
雨でズブ濡れになるので、雨具は着なかったけど
濡れた身体でのDHは最悪。次回は用意して行こう。。。

fourトラブル他
最後に痛恨のパンク・・・
修理時にマビックのバルブの部品落としたみたい。
帰って確認したら無くなってたcrying

腰痛は今回随分マシだったかも。
ニューハレの効果か?!

ブレーキパッド磨耗
残り1mm位になってた。
雨の王滝恐るべし。

ガイドプーリー磨耗
コーティングが無くなって下地が見えてた。
精神衛生上良くないので現在部品注文中。

やっぱり今回もマシンに傷が増えた・・・
コンパウンドとタッチペンで修復中sweat02

diamond総括
雨で冷えてイマイチ身体が動かなかった印象。
特に登りは亀さん走行で今回も下りでタイム稼いだ感じ
結果去年と同等のタイムでFINISHしましたが
順位は去年より大幅UPとの情報も有り、
過酷な状況で有ったのが容易に想像出来ます。

ただ最後の登りでもガンガン登って行くライダー多数。
まだまだ修行が足りない事を見せつけられる結果にwobbly

まずは体重減が必要ですねpig
Img_0076_1

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ありえへん・・・

今日からゆるゆるとJOG再開。
2日も休んだら調子エエです(笑

さて、故障覚悟で持っていったGPS。
帰還後に見たら液晶内に水滴が有ったけど
数日経ったら、無くなってたので、ログをダウンロード。
で、グラフ化したらホントありえへん状況になってました

まずは去年の6王逆走のグラフ。
累積標高は4500m。
矢印の所がガレ場の登り。
グラフで見たら、何となく走れそうな感じ。6
続いて今回の5王のグラフ。
累積標高は3600m。実は去年より随分少ない・・・
が、グラフ化すると信じられない状態にsweat01
どんだけ下ろすね~んannoy と思いながら下って、
何処まで登らすね~んcrying と心折れてたのが
バッチリグラフに現れてます。
登って、登って、ガレ場の登り・・・こんなコース設定ありえへ~んdown
5_1
去年はCP3からの登りが最悪や・・・と思ったけど
今年のCP2からの登りに比べたら可愛いモノ(笑
来年同じコースなら走りませんYOsign03

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王滝100キロ参戦記

事前の天気予報では、かなり怪しい雲行きで
テンション下がりっぱなしの中、行ってきました
自分的には2回目のSDA王滝100キロ。
果たして今回の結末は如何に・・・

近所のSAで、やまゆきさんと合流させて頂き現地まで。
途中土砂降りになったりしてテンションdown
ついに王滝御殿が見えて来ると何だか悲しくなって来ました(笑Img_0424_2
現地では先輩ブロガーの皆さんが既にお集まり。
挨拶をしてから、ワンタッチタープでピット設営。
3連重ねだと立派なピットになりますね~。
レース終盤は早くココへ帰りたい一心でした(笑Img_0436
今年のブースは活気が有った様ですが
私が一番気になってたのは、ニューハレのブース。
無料で1枚貼って貰えるので、走行中に絶対辛くなる腰へ
貼ってもらいました。走ってる最中はやっぱり辛かったけど
帰還後は去年の様に辛くなかったので、撤収もスムーズ。
効果は有るのかも知れません。
9月に参加される皆様も一度試してみては?Img_0432_2
そして前夜祭。
師匠の師匠が挨拶されています。
5時間切りを目標に走るとの事!
真のアスリートは凄いですね~人間技とは思えません(笑Img_0443_2
相変わらずオードブルはチープでお酒は発泡酒でしたが
頭痛で体調が悪かったのでアルコールは抜きにして
100キロの説明が終わったら、さっさとカーボローディング。
翌日にそなえて早めに寝床へIN
Img_0447_2

だけど緊張と不安からか眠りが浅い。しかも明け方の雨で
戦意喪失しかけましたが、両師匠からの激励メールを見て
テンション上げてプロテインで気合注入sign01
分解されてアミノ酸になる事を願いつつ、スタート地点へ。
Img_0453
スタートは相変わらずの最後方。800人近く並ぶと長いね~
前半頑張り過ぎると後半ダレて来るので
ゆるゆる行く作戦です。
Img_0071_2
神主さんのお払いの後、気の抜けた合図でスタート。
スタート時点で雨が降ってたので、以降ゴールまで撮影無し。
コースの写真は先輩ブロガーの皆さんにお任せですcoldsweats01

今回は土砂崩れの影響でコース変更となってますが
CP1までは去年の通り。記憶を頼りに進みます。
CP1直前でTOMSのsugoiさんに声を掛けて頂きました。
知り合いの方とお話すると元気出ますね。

そしてCP1の通過時間・順位は、ほぼ去年と同等。
う~ん、7時間切りは厳しいかも?
なんて思ってたら問題発生sweat01

メインの補給のつもりで用意していたGELフラスク。
2本持って出ましたがBENTOBOXに入れてた一本が
振動で吹っ飛んで無くなってますcoldsweats02
寒いし体力消耗するのに補給が無くなると
一気に失速・・・非常にマズイsweat02
色々な事考えましたが、無いものは仕方なし。
ECOカー並みの省エネ走行で行くしか有りません。

CP2目指して走ってるとコースで唯一の平坦路の
貯水池周回路で、私ださん、LJさんと自然に合流。
今回の修行で唯一気を抜いてツー気分で走れた区間。
次回は緩ツーでご一緒しましょう(笑

とりあえず頑張って走ったので去年のCP2までは
約10分短縮してました。疲労感も去年よりマシ。
だけど今年は、ず~っと下った麓の方にCP2が移動してます。
何処まで降ろすつもりsign02ってな位DHしてCP2通過。
通過後は舗装路を50キロ近いスピードで高速DH。
滑ったら死ぬな・・・何て思いながら走ってたら
雨で濡れた身体が冷えて、活動停止の売り切れモード
42キロと20キロとコースが合流してて、その先がGOALsign03
って所を鋭角ターンして地獄の登りの始まり。
ガレガレ&ドロドロ、道は狭いし川も流れてる。。。
私は写真無いけどやまゆきさんのレポに詳細が。
間違い無くMTBライフ史上最高に辛い区間でしたcrying

そんな状況を耐えてひたすら登るとお待ちかねの下り。
やっと終わった!と言う喜びと手元の時計では何とか
7時間切れる時間帯。再び気合入れなおして下ってると
何だかリアに違和感がΣ( ̄ロ ̄lll)
ここに来て「パン喰う神様」降臨・・・
何もこんな所で降臨しなくてもエエやんannoy的絶望感が
満ち溢れる中、今回初めてバイクから下りて
地面に座って修理開始。
修理中は何人ものライダーに抜かれて行きましたが
これも王滝。受け入れるしか有りません。

GOALエリアに時計が無かったので分かりませんが
手元の時計で7時間ちょいでFINISH。
恐らく昨年と同等のタイムです。
最後にドンドン抜かれたので、感覚的には去年より
順位も下がってるかなぁって感じ。。。
まぁ、リザルトを待ちましょう。
Img_0081_3
ここからピットまで約10キロの道のりを、ゆりゅゆりゅ帰還。
CP2を無事通過され、きっと今頃あの地獄区間と
格闘しているであろう、やまゆきさんの帰りを待ちながら
撤収作業してると・・・晴れてきたsun
御岳と穏やかな日差しが恨めしい限り(笑
Img_0454
今回は補給も上手く行かず寒さも重なって途中で失速。
速い方々は最後の登りもガシガシ登ってたもんなぁ。
まだまだ修行不足を実感。
来年に向けて再スタートですdash

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何とか完走

今回の王滝は修行でした・・・
最後の20キロは死ぬかと思いました(汗Img_0081
タイムは前年と同程度だと思います。
レポはまた後日・・・おやすみなさい

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雨天対策 その2

昨日の続きでヘッドパーツのグリスも塗りなおし。
上側はグリスの色してますが・・・
Img_0404
久しぶりに開けたら、やっぱり下側は汚れてますね~wobblyImg_0403
綺麗に拭き取って、防水性UPのグリス塗布。Img_0405
ついでに、チェーンに注油と当日持って走るチェーンオイルを用意
油切れするのは容易に想像出来ますからねdown
Img_0407
フロント・リアディレイラーの調整もしてマシンは万全の体制。
後は天候に負けて心折れない様にするだけ・・・

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雨対策

王滝はどうやら明日より雨模様・・・
当日も怪しい天気で、泥試合は避けられない感じdown
去年も前日までの雨でウェットコンディションで
ホイールのベアリングにまで泥が進入してたので
今回は事前に対策をしときます。

リアハブが特にガリガリになったので、まずはリアから分解。
ボールベアリングが見える状態にして
Img_0397
自動車レースとかで良く使われるオメガ社のグリスを塗布。
コイツは水で流れる事無く強力な油膜を形成するとの事。
Img_0399
これをシールに塗ってベアリング内への水の浸入を防ぐ狙いImg_0400
フロントも同じ様に細工しといたので、とりあえずは安心。

そう言えば、SLRとSTは同じベアリング使ってますね。
回転精度は同じって事で、重量以外は性能差が無い事が
分かりました。そう考えると剛性の高いSTはお買い得な
良いホイールだと思います。

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不幸中の幸い

先日の琵琶湖+鯖ツーの翌日、村パパ師匠と一緒に
北部東コースへ行く予定だったので、何時もの様に
ハイドレにCCD入れて準備万端で出発しようとしたら
ハイドレバックがズブ濡れΣ( ̄ロ ̄lll)

流石にボトルだけで北部は辛いので、泣く泣くキャンセルして
原因追求したら、ホースに原因を発見・・・Img_0393_1
接続部に有るはずのパッキンが無くなってましたwobbly
以前の北部ツーの後でゴシゴシ洗った時に無くなったのか?Img_0394
こんな部品は5円程度。
買い替えも視野に入れてたので、コレ不幸中の幸い。
早速寸法を測って、取引先の営業さんに個人的に部品注文。

無事に機能回復して、王滝で使用可能な状態になりました。Img_0395
本番直前じゃなくて良かったcoldsweats01

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ブレーキメンテ

ホームセンターにてネジとステーを購入。
5王に向けてブレーキキャリパーのメンテを行う事に。
Img_0382
ブレーキキャリパーは使用してると、汚れの為か
左右のピストンの飛び出し量のバランスが崩れて
どちらかが動かなくなります。
そこでピストンを掃除したい所ですが、ナカナカ均等に出ずに
片方しか出てきません。今回の場合は右側のみ動いてました。
(摺動部は汚れて黒い筋が付いてます)
Img_0385
そこで、コレの出番。
Img_0387
強制的にピストンをロックしてブレーキレバーを握ると
左側のピストンがムニュっと出てきますので綺麗にお掃除
右も同じ様に掃除して、最後はピストンにフッ素OIL注油で
ブレーキタッチが復活shine
ブレーキパッドとディスクが擦れてたりしたら
精神衛生上良く有りませんが、清掃をしたらクリアランスが
均等になるのでコレをしてから調整すればOKgood

これで当日は安心して下れます(笑

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休養日

KINTA師匠は雨の中、富士見で爆走して完走されたとの事。
ご苦労様でした。
一方、弟子は完全休養日で超回復中(笑

5王で使用する野営道具を引っ張り出して来て点検。
灯り用の電池等購入しておかないとね。
Img_0346

去年は椅子を忘れてピンチだったけど、今年は忘れ物無い様にcoldsweats01

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TEST RIDE

昨夜予想外に時間が掛って深夜まで作業して取り付けた
ホイールのテストライドにATGへ。
午後から雨の予報だったので、ホントはもう少し早く出るつもりが
寝坊して8時過ぎに出発です。

いつもの場所で定点撮影。
やっぱりカラーコーディネートだけは完璧(笑
Img_0342
この場所に来るのは12月末以来で約5ヶ月ぶり。
平日JOGの疲労が残っててTTやるか迷いましたが
とりあえず計測開始dash

トボトボ登って心折れそうな15号橋もインナーで乗り切って
5ヶ月ぶりの激坂を堪能してお腹一杯になった頃
前方から見慣れた方が疾走して来るでは有りませんかsign01

Img_0341
5王練習に来られていた、やまゆきさんでした。
朝からサクっと頂上まで行って来られた様で
雨が来る前に下りるとの事。
お会いした時点で39分掛ってたので40分切りは無理・・・
と言う訳で、私も下りる決意をしたのでした(笑

そして最後は裏K峠で〆
Img_0345
2時間半で45キロのTEST RIDEは雨と共に終了したのでした。

肝心の乗り味は確かに軽いけど、タイヤも合わせて
SERAC→MARATHONに変更したので、何とも言えませんねぇ。
激坂を何時ものギアより何枚か残した状態で登れたので
この辺りはNEW WEPONの威力は発揮出来たのかな?
まぁ、とりあえずカッチョ良くなったのでokとしときます(笑

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装着完了・・・

フロントタイヤのエアが全然入らず、かなり時間掛ったけど
何とか装着完了。
フロント:ミブロ リア:ミブロマラソンの5王仕様です。
Img_0339
カラーコーディネートは完璧(笑
明日起きられたらテスト走行予定。

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新兵器導入

ポチっと逝ってしまった新兵器が我が家へ到着。
相変わらず箱はボコボコ・・・長旅を伺わせますsweat02
Img_0333_2
で、肝心の中身はコレ
Img_0335
2008モデルのCROSS MAX SLR DISK shine
2009モデルの方がリムも切削してあって、軽量で良さそうでしたが
私みたいな重量級が使ってはイケナイ感じ・・・
Img_0336
これで5王は7時間切り目指しますdash
目指すのは自由ですから(笑

それにしてもOVERSEASは危険が一杯( ̄◆ ̄;)

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仮想王滝の北部で・・・

先日の北部林道ツーのダメージが昨日は抜け切らず
今日の夕方になって、何とかユルユルのJOGが出来るまでに回復。
5王まで残り僅か、ボチボチ身体作って行きますか・・・

それで久しぶりのロングライドで、王滝を想定してやってみた事が3つ
oneタイヤをXC用のシラクで行ってみる
結果:ぶりぶりグリップのタイヤは後で身体に来る
対策:定番のMIBRO系で行く
twoインナー封じで何処まで行けるかやってみる
結果:全行程インナー無しで行けたけど結局脚攣ったcrying
対策:1枚位、軽めのギアで行って無理しない
three心拍が何処まで上がるかやってみる
結論:180まで上げても行けそう
対策:ってか暑さも有って登りずっとその位だった。高すぎるかもsweat01

それから、やるつもり無かったけどアミノバイタルPRO
脚が攣りそうな時は飲んだら効果有り。
但し30分位だけど。保険で持って来た3袋全て消費しました(笑

とりあえずATGやS走ってみて対策が効果有るか検討要ですな・・・
Img_0285

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SDA北部

行ってきました北部林道。
こんなに大勢で行く北部も初めて。
Img_0270

先頭を引く様に幹事のひろっちゃんさんに言い渡されたものの
私、この日は約3ヶ月振りのMTBロングライドwobbly
しかも参加者は王滝経験済みの兵揃い・・・荷が重いっスよ~sweat01
Img_0273

とりあえず最初の難関E谷で一気に標高を上げて・・・
Img_0272
お待ちかねの下りを走った後は皆さん笑顔shineImg_0279Img_0280
この後は心配された通行止めも無く、ひたすら
登ったりdown下ったりupまさしくSDAな雰囲気。Img_0299
結構登って辛いはずなのに、また何故か笑顔shine
Img_0294

Img_0296
Img_0297Img_0300Img_0301Img_0302Img_0306
しかし・・・今回の北部はココからが本番でしたshock
何せ暑いsun 影も無し体力をドンドン奪って行きます。
写真で見ると良さそうに見える道も過酷な棘の道でしか有りません。
まさしくSDA in北部sweat02
Img_0308_2

H見~H丁ノンストップで走り終えた頃には
体調悪くなって、腹は下すわ、右足は攣り出すわ・・・
毎年の事ながら、この時期は練習不足ですな。
終盤は騙し騙し、登ったりdown下ったりupしてました。
最終、あの頂を目指す頃にはホント泣きそうでしたよcryingImg_0316
途中で道を間違えて全線制覇は成りませんでしたが
カシミールで確認すると、もう一度下った後に
大きな上り返しが有る雰囲気sign02
これは間違えて良かったかも(笑

それにしても麓に下りた後の炭酸は最高でしたねgoodImg_0331

参加された皆様、ホントお疲れ様でした。
次回は涼しい時に参りましょう(笑

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5王装備

明日の北部ツー。
5王用に購入した装備をテスト予定。
oneハイドレバック
ノースのよりコンパクトで軽量。少しでも腰の負担を軽減したい。
収納量は少ないけど・・・
twoトピークサドルバック サイズM
前回の6王ではLサイズに補給食一杯詰めて行ったけど
全然消費しなかったのでコンパクト化。工具類を入れる予定
Img_0269
とまぁ、用品は軽量化出来た訳ですが後は自分の軽量化だなwobbly

明日の北部ツー、秘密基地から自走で参りますdash

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GW終了

本日より仕事開始。
GW中は色々と忙しくて、あっと言う間に終了。。。
休日って何でこんなに過ぎ去るのが早いのかしらdown

GWは高速道路の大渋滞に巻き込まれながら
ビーナスラインへ行きましたが、ちょっと季節が早かったかなぁ。
_mg_3020
だけど、ROADのヒルクライマーが多くてビックリしましたね。
この道を写真の真ん中一番高い所に有る美ヶ原まで
私には無理ですわ・・・と言いながら何時かは挑戦したいcoldsweats01_mg_3069_1_2
あっ、思わずトレランはやってみましたけどね(笑Img_0252
誰も居ない快適トレイルを走ると、そっちに目覚めそうになりましたが
ストイック過ぎるので暫くは封印しときます(笑

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ナルな私達・・・

先日のスキルアップツー
セルフショットをブチかます二人・・・
Img_0068
偶然か必然か?(笑
速攻でSugoiさんに突っ込まれたのは言うまでも有りません・・・

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S谷

本日は やまゆきさん、先輩と共に トムスさんの主催する
ツーリングへ参加させて頂く事に。
こんなに大勢で走るのは初めてです。
Img_0062
途中sugoiさんにワンポイントレッスンして頂きました。
・グリップの握り方
・ブレーキ時のポジションの取り方
・急坂での発進方法
・急登の方法
・ドロップオフの方法など
SKIでは指導者の立場ですが、MTBは我流で育った私。
MTBでレッスンを受ける機会が殆ど無いので新鮮でしたね。
Img_0063

sugoiさんのドロップオフ。華麗ですshineImg_0066

今日は約2ヶ月振りのMTBでしたが、走りにブランク感じましたねsweat02
心肺機能はマズマズ戻って来ましたが、チャリに乗れてないです。
もう少し乗り込んで5王に臨みたいです。。。
 

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チェーン交換

最近どうも変速の具合がイマイチ。
ディレイラー関係は調整したけど具合悪いので
チェーン交換して様子を見てみる事に。
王滝やら走って酷使したから少し伸びたかな?

恐れ多くもKINTA師匠に購入して来て頂いたチェーンですcoldsweats01
Img_0237
約5分で交換完了shine
Img_0241
その後はフロントのブレーキが擦り気味だったので
キャリパー位置調整。地味だけど、結構大変なんですよね~。
悪戦苦闘するも無事完了したので、後はお山へ出撃するのみdash

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JOG再開。そして

本日1ヶ月ぶりにJOG再開run
花粉症と雪山の疲労との相乗効果で全然走ってなかったけど
そろそろ本腰入れないと相当ヤバイsweat01
一応、毎週SKI行ってて運動はしてるけど
やっぱり運動の内容が全然違うので脚が動きませんwobbly
とりあえず今月はリハビリだな・・・

そして5王、今頃申し込み完了。もちろん100Kmです。
SKIシーズンが終盤に差し掛かって、チャリの事考える
余裕が出来たのでエントリーしてみました。
今回も余裕で空いてるみたいですね。。。人気落ちた?
去年に引き続き5月は逆走みたいですが
逆走しか走った事無いので、私にとっては順走です(笑Img_1404
王滝ブロガーの皆さん、現地でお会いしましょうpaper

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乗鞍

雪を冠った乗鞍岳。
毎年チャリで登ろうと思うけど、実現してないなぁ。
デジイチ持って、景色見ながらゆるゆると・・・
今年は是非チャレンジしようと思います。Sany0059_3

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山サイ ラーメン

やまゆきさんがblogで紹介されていた魔法瓶でラーメン。
実際やってみたらナカナカgoodshine
Img_0025
荷物が少なくて済むので、山サイには丁度良い感じ。
今後の定番になりそうですscissors

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落ち葉串刺し

先日の西山ツー、クリートの嵌りが悪いのでソール見たら・・・
スパイクで落ち葉串刺し&ソール泥詰まりsweat01
Img_0036_2
押した甲斐有って、スイーツなコース堪能させて頂きましたがcoldsweats01
コース忘れないうちに、もう一回行っとこnote 

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冬鈍りで反省・・・

本日はやまゆきさんの所のツーへお邪魔させて頂く事に。
こんなに沢山の方とワイワイ言いながら走るのは久しぶり。
まだ、この頃はO山登る前なので余裕も有りますcoldsweats01
Img_0016_2
が、登りに差し掛かると冬鈍りの身体が重いwobbly
確かに体重も少し増えてますけど、こりゃイカンっすdown
ツライ登りも景色が良いのがせめてもの救い・・・Img_0017
途中、ママチャリダーのオジサンを見かけて
こりゃ負けてられんとスピードUPupwardright
とてもマネは出来ませんけどね(笑Img_0018
お待ちかねのSTは前日の雨で少々滑りますが
そんなの関係ねぇ~dashって感じで皆さん走ってます。
素晴らしいテクニックでした。
Img_0027
泥有り、担ぎ有りと楽しい一日でしたね。Img_0039
是非また、ご一緒お願いします。 

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トレイルの風景

いつものトレイルも季節が変われば違う感じ・・・Img_0011Img_0015
近所に極楽STが有って幸せnote 

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真冬のMTBデビュー

本日はKINTA師匠と先輩と走りに行って来ました。
実は真冬のMTBトレイルは初めて。
例年なら冬はSKIしてるので(笑

待ち合わせ場所はイイ天気sun
これから行く方向に虹が掛ってますが、その奥には怪しい雲が。。。Img_0004
案の定進むにつれ小雨がパラパラ。
私の身体も雨で濡れてますsweat02
Img_0008
それでも寒さに負けずに標高上げてくると・・・雪ですsnowImg_0009
雪中ライドは初経験なので、ドキドキでしたが
道には雪付いて無かったので滑る事は有りませんでした。
Img_0010
皆さん寒さで、ちょっとハイテンション(笑Img_0012
Img_0013
足と手と寒すぎて感覚無くなってます。。。

KINTA師匠はドロドロになりすぎて輪行で帰宅するのを断念。
自宅まで峠を越えて帰られました。流石です。
お昼過ぎのメールで修行走行中との連絡・・・ちょっと心配しましたが
夕方にやっと帰宅したとの連絡が有り一安心。

真冬でも案外走れる事に気が付きましたが
それにしてもデビューにしたら寒すぎましたね(笑
次回は天候に恵まれる事を期待してますsun

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5王・・・

先日の高鷲SPで雪化粧した御岳を望む。。。
すっかり冷めてたSKI熱も再発してたんですけど
あ~、そっちの方もトレーニングしないと と我に返り
目前に迫った申し込み開始時期を思い出すsweat02Sany0001
と言う事で日曜はKINTA師匠とHTへ足慣らしに行く予定。
最近サボリ気味だしちょっと心配・・・
お時間有る方、ゆるゆるとご一緒しましょう。

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チャリ走り初め

今日は午前中15Kmのジョグと午後から注文してた
リアスプロケのロックリングを引き取りにサイクルショップへ。
往復で30分程度ですが、これが今年の走り初めです。
日も暮れて暗くなってたので寒かったねsnow
今年は時間作って冬場もチャリ&トレーニングするつもりです。

5王まで4ヶ月ちょい。頑張るぞsign01・・・っと言いながら
来週・再来週と雪山な日々が続くんですけどねsweat01

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古きよきモノ

先日のATG。いつもの場所で定点撮影中に
何処からとも無く演歌が・・・
正体はセカンドライフを楽しんでるって感じのオジサマの
チャリに付いてるスピーカーからでした。
それにも驚きでしたが、乗ってるチャリが更に凄い。Img_1951
クランクも見た事無いし
Img_1953
ディレイラーやカセットも昭和ノスタルジーshine
ずっと昔から大切に乗ってるとの事でした。
Img_1952
自分の場合、最新の機材とかに目が行きがちsweat01
この後、反省しながらATGタイムアタックしたのは
言うまでも有りませんcoldsweats01

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ATG登り納め

本日は今年一年登坂トレに通って来たATGで登り納め。
Img_1948
この場所に来るのはKINTA師匠と来た時以来で約2ヶ月振り。
最近はキツイ登坂してないので、少々不安でしたが
橋を渡った所から計測開始dash
駐車場に到着した所でタイムは・・・42分切り達成で自己ベスト更新。
前回のタイムより約1分短縮しましたが、
40分切りは遠いですなdownまぁ来年の課題としましょうかcoldsweats01Img_1955
この景色も今年は見納め。

Img_1959
下界はポカポカ陽気でしたが、流石に山の上は寒いsnowImg_1961
この後は、いつものルートで下って
オプションでK峠のST走って終了。Img_1977
12月と思えない暖かさで快適な山行でした。

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降臨

この冬一番と言われる寒気の中行ってきましたHT。
朝起きたら寒すぎてちょっと気が引けたけど・・・
予想通り日差しが有ってもやっぱり寒いsnowR0010375_2

そして水溜りで天然氷発見・・・
そりゃ寒いわなって納得出来ましたcoldsweats01
R0010385
肝心のHTの方は落ち葉MAXでサクサクup
快調に走ってたら何やらリアタイヤに違和感がsweat02
もしやsign02と思いバイク下りてみると、「シュー」っと聞こえる嫌な音・・・
そうです。ついに私の所にも パン食う神様 降臨shock
見事としか言いようが無い刺さり方down
R0010393
せっかくタイヤ交換したばかりなのに、パンク修理するハメに。
王滝の時にチューブ入れるの大変そう・・・なんて思いながらcrying
まぁ無事に帰って来られたので良しとしますか。

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トレイル仕様

すっかり寒くなって来て、チャリ的にはオフシーズン?
ガツガツDT走ったりタイム計測する元気も無くなって来たので
先ほどタイヤを王滝で使ったMIBROからSERACへ変更。
グリップ重視でトレイル遊びします(笑Img_0944_1
今日は乗れなかったので、明日はHTへ出没するつもり。
お時間有る方ご一緒如何ですか?

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リアフェンダー

先日の北部は雨降りで泥道。
最悪のコンディションだったけど、フェンダー試すには絶好の機会。Img_1873
流石に諸先輩方装着率No.1の事は有って、
ト○ークみたいにズレる事無く見事に役目果たしてました。
何時もリアフェンダーには悩まされてたので、コレには感動good

だけど、雨降り&泥道は遠慮したいですね(笑

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勇退

天気予報を信じて行って来ました、北部林道。
市内は晴天だったので、大丈夫と思いきや・・・
林道入口から既に怪しい雰囲気rain

先行する師匠に成るべく遅れを取らない様に
ガッツリ林道を登って、さ~尾根道dashって思ったら
小雨がパラパラdown

気温低いし身体濡れるし、体感温度は下がる一方。
マジで風邪ひきそうな勢い。
体脂肪率10%を切る師匠は、尚更だったでしょう・・・
Img_1864

ただ、紅葉真っ盛りで、綺麗だったのが救いです。
ガスが掛ってなかったら最高だったろうな~。

Img_1865
あまりに寒すぎるので、舗装路に出た所で勇退を判断。
今日は峠を登りに来たって事で納得するも
この後信じられない事が・・・
Img_1872
駐車場に付く頃にはsun
まぁ、こんな事も有るさって感じ。
余りに不完全燃焼なので、帰ってから15kmジョグrun
身体追い込んどきました。体重も一瞬だけ70キロ切り達成(笑

次回、よ~く天気予報見てリベンジしてやるrock

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ご注意下さい

気持ち良く何時もの展望スポットで休憩中に・・・Img_1837
何やら足に違和感を感じて見てみると
ポツポツっと赤い斑点が Σ( ̄ロ ̄lll)
もしやsign02と思いましたが、案の定2箇所ブヨに行かれましたcrying
寒くなって居なくなったと思ってましたがdown
油断大敵です。皆さんご注意下さい・・・

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北部用

ずっとリアのフェンダーに悩まされてたけど
この度遂にポチっと行きました。
諸先輩方装着率No.1のゼファールフラミンゴ。1260円也
これで北部林道下りの泥道もノープロブレム(笑
Img_1861
と言う訳で、準備も整ったので11月22日は
KINTA師匠と北部へ遠征に行こうと思います。
現在メンバーは師匠&お友達、私の先輩で計4名。
師匠とダート登りでガチンコ勝負したい方や、
私達とユルユルで走りたい方、是非ご一緒しましょうsign01
書き込み頂ければ、後日詳細UPします。

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女心と秋の空・・・

前日の夜中の天気予報は思いっきり雨降るって言ってたのに
朝起きたら愕然としました・・・エエ天気やんannoy
せっかく、ツーに行く予定してたのに、秋の予報は難しいのかね?
最初から天気良いって言っといてよねdown

ってな事で天気が良いから、もちろんお出掛け。
今日は先輩と一緒にHT&赤門コースをつないで走る事に。
暖かいし気分良く走れます。先週の寒さは何処へsign02
Img_1842
遠くにATGを望む。
最近行ってないな。。。そろそろTTしてみるかな。
Img_1835Img_1839
今日は下り切った所の分岐を右に向かって走りましたが
やっぱり通常ルートの方が楽しいです。
ご参考まで。

一旦、K岡に出たのちO坂を登ります。
排ガスがキツイのでダッシュdash
Img_1846
そして赤門コース。
以前ドンチチさんに連れて来て頂いて以来。
僅かな記憶を頼りに行きましたが、無事展望台まで。
ここまでは結構テクニカルなコースで
調子乗って走ってたら、岩盤で滑って約1m滑落しました
左肘の擦り傷だけで済んで良かったsweat02
Img_1853
竹林のSTって私が知ってるのはココだけ。綺麗で走り易い。
途中の岩盤セクション2つ目で滑って転倒したけど。。。Img_1859
天気予報が外れたお蔭でST三昧の一日でしたnote

行動時間:6時間15分
走行距離:47km

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ステム交換

先日届いたステムを早速交換。
ついでにヘッドパーツのも綺麗に洗って再度グリスUPする事に。

ヘッドパーツ分解したら、白色のグリスがネズミ色・・・
金属粉やら砂やら一杯出てきました。
そう言えば組み立ててから、一回も分解清掃してなかったかもsweat02
Img_1820

そしてステム装着。
ちょっとカーボン過ぎてクドイ気もするが、まぁ良しとしましょう(笑Img_1828 
試走は明日の予定だけど予報はrain
朝起きて降ってなかったら軽く出掛けるかな。。。

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炭素部品

先日激安で落札したのが我が家に届きました。
Img_1817
正体はコレ。RITCHEY WCS Carbon 4-Axis
サドルの位置を変更に伴い、ハンドルが近くなったので
ついでにステム長も変更。
Img_1819
次はロゴを擦らない様に気を付けよう(笑

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ヤスリ?

虎姫MTBの傷跡がこんな所にも・・・
ゼッケンと擦れてたらしく、ロゴが消えてます。
ヤスリ掛けた後みたいsweat02
Img_1816_2
丁度サイズ変更しようと思ってたので暫くの辛抱down
やまゆきさんを見習ってロゴ復旧作業でもするか・・・

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HT

今日は久しぶりの山。前日まで小雨が降ってたので
比較的泥ハケの良いHTへdash
途中ゆずを買う為に立ち寄った期間限定のお店。Img_1795
気の良いお母さんが柚子茶?を入れてくれました。
砂糖とゆずスライスのみとシンプルですが身体が温まって最高shine
Img_1807
HTではハイカーやトレランの団体等、何時に無く盛況。
人ヨケの鈴装着しといたら良かった・・・
Img_1799
全体的に紅葉は2~3週間位先って感じ。
落ち葉サクサクにはもう少し時間掛りそうですね。

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洗車

虎姫でドロドロになった愛車を洗車。
至る所ドロ汚れでかなり大変でしたが何とか完了。
さらに傷が増えてたけど気にしないcrying

気を取り直して、チェーンにオイル差してると
リアホイールから異音が・・・
安物のママチャリが”キーキー”いわしてる、あの音sweat02

仕方ないのでリアハブ分解してみました。
MAVICはカップ&コーンでなく、普通のボールベアリング。
メーカー的には安価で回転精度が出るし、賢い設計してると思う。
ユーザー的には、アノ価格でコレsign02って感じだけど(笑

ベアリングのシールドを外して手で回したらガリガリ感たっぷりsweat02
Img_1790
砂が大量に入ってたみたいで、パーツクリーナーで清掃しました。
潤滑材とグリスUPで異音は消えたけど、
そろそろベアリング交換してもイイかな?
まぁ、とりあえず秋サイ出動ok

さ~て、これから東の都へ遠征行って来るかdash

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虎姫の反省

早速とらひめMTBのHPにリザルトがUPされてました。
PSと違って対応が早いsign01
順位の方は僅差でシングルに及ばず。
更におコメGETの為には約1キロAVEを上げる必要有り。。。

さて、今回のレースでの反省点を今後の為にメモしておきます。
<反省点>
oneレース直前に足をケガして練習がストップしたhospital
無茶し過ぎはイカンです・・・
twoレース直前に乗ってなかった(乗ったのは本番の一ヶ月前sweat02
足のケガが無ければ乗る予定でしたが・・・
three焦ってレース直前に練習再開したので疲労が抜けてなかったdown
計画的にスケジュールを組む事が必要ですね・・・
four登りで抜かれる事多数crying
もっとダイエット&登坂練習が必要か・・・

こうやって反省点を書き出すと、自分のアホさ加減が表面にwobbly
結果チームメイトにも迷惑掛るし。
今回は良い勉強になりました。

来年はもっと大量のおコメGETしてやるpunchImg_1789

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虎姫MTB

行って来ました虎姫MTB。
朝から雨振りでイヤな予感していましたが。。。
現地では小雨がパラパラ。
試走の段階では路面も荒れてないので快調に
師匠に引っ張ってもらいました。が、AVE19キロ。
今回の必達目標はAVE20キロなので
本番では、まだまだペースUPが必要と喝入れてもらいました。
さてどうなる事やら・・・
スタート前、村パパ師匠、かわchanさん、私。
微妙に緊張して顔引きつってますね(笑
この頃はウェアも綺麗。
Img_1750
号砲が上がってスタート。王滝のスタートの合図は
ちょっと気が抜けますが、こちらは迫力が有ってGood!
ローリングスタート後最初の坂手前。
大渋滞してますので、ボチボチ行くかって感じの図。
Img_1753
これから次の交代まで約1時間。暫く身体動かして無かったので
最初の3周は身体のキレが悪いdown
雨で冷えて、ふくらはぎ攣りそうになるし。
1時間持つかな・・・なんて考えてたら4周目から楽になった感じ。
そして6周終わったら、メーター読みでAVE19キロ。
目標の20キロに届かずdownそしてマシンはこんな感じwobbly
MTBライフ史上最高のドロ汚れ(笑
Img_1761

1時間走ってヤレヤレって思ってたら
場内アナウンスで1時間短縮が発表!
コース状況が悪く安全確保が難しいとの事。
正しい判断だと思います。
ただ正直嬉しいと思ったのは私だけでしょうか(笑
そんなアナウンスを聞けなかった師匠には私から伝達。
私の遅れを取り戻すべく疾走してますdashImg_1773
ソロで参戦の村パパ師匠。
Img_1767
同じくソロで参戦のかわchanさん。
Img_1772
代表さんとペアで参戦のbayatoさん。Img_1777
そして代表さん。背中で今回のレース語ってます。Img_1780
写真には撮れませんでしたが、ひつぢさんも
ドロドロになりながら走ってましたね~。

私は短縮になったお蔭で残りの担当分も無難に走り切り。
ササッと洗車を済ませてゴールエリアで皆さんをお出迎え。
ゴールエリアはドロまみれです(笑

3時間ソロで走って、順位はシングル。
流石の村パパ師匠。
Img_1782
29erのかわchanさん。お疲れ様です。
Img_1785
終始入賞圏内を走っておられた、私ださんを発見。
速いですね~。
Img_1784

そしてペアを組んで頂いたKINTA師匠。
来年は入賞目指しましょうsign01
Img_1783_2
皆さんお疲れ様でしたsign01
最後に快くblog名の使用許可を下さった、ひろっちゃんさん
ありがとうございました。今後も使用させて下さいね(笑

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チーム名

明日は虎姫MTBに参戦。
天気が怪しい方向に傾いていますが。。。

KINTA師匠とコンビを組んで参加させて頂きますが
チーム名は勝手に王滝ライダーひろっちゃんのblog名を拝借しました。
(この場を借りてご報告致しますsweat02

師匠とお会いする機会を与えてもらった事や
良い仲間と言う意味が有る事など
色々な意味でGOODなチーム名だと思います。

さ~て、明日は頑張りますかdash

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タイヤ選択

師匠にお話しは聞いていましたが、虎姫のHPチェックしてたら
コースに激坂登り&激下りが有るみたい。
今EXに履かせてるのは王滝の時に使ってた
前MIBRO、後MARATHONの組み合わせなので
激登り時のトラクションに若干の不安有りsweat02
押して上がれば関係無いけど。。。

コース上に居る時間は多くても2時間だから
マラソンレース仕様のタイヤ選択じゃなくても良さそう。
秋のSTシーズンにもなって来たし、そろそろSERACに交換して
ぶりぶりグリップさせて走るかなdash

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消耗品?其の弐 【サドル】

1年位使用したSelleItalia SIGNO GEL FLOWImg_0860_1
サドルがペダリングに合わせてしなるので
使い心地は良かったけど、最近ペダル回す度にギシギシと・・・
音も結構大音量だし、街中で目立って精神衛生上良く無いdown
これも消耗品なの?と少し納得の行かないまま新たなサドルを物色
で、次はコレにしてみました。
SelleItalia SLR XC GEL FLOWshine
Img_1741
薄いし軽いし色合いもGoodですが、
硬いから尻アタリはSIGNOの方が断然イイ感じかな。。。
まぁ、その分パワーが逃げずにペダルに掛ると信じましょう(笑
さらに先日KINTA師匠とお会いした時にサドルの位置調整について
アドバイス頂いたので、ペダリングの効率は断然上がったはずupwardright
ATG40分切り目指して頑張れ>俺punch

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ヘルメット使用感

先日の山行きで初使用のヘルメット。
かなり軽量upデザインもGoodsign01(モデルは悪いけどsweat01
少々高いですがオススメ出来ますねgoodImg_1737_1
この後のSTで木の枝に強打したけど、気にしないcrying

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ランデブー

昨夜のメールのやり取りで、KINTA師匠の予定を
急遽変更して頂きATGへのEX9.5ランデブーが実現sign01
輪行でコチラまで来て頂けるとの事で朝7時に駅前で集合。
2台並ぶのは初めて見ました。さて私のはどっち?(笑Img_1729
そして何時もの場所でも2台(笑
Img_1730
ATGへの登りはマシンが同じでもエンジンの性能が歴然sweat02
写真のブレが余裕の無い証・・・
KINTA師匠は前日にジムでウェイトトレとかしてたらしく
本気走りでは有りません。完全LSDモード。
だけど例によって私は付いて行けませんwobbly
Img_1732
そして15橋で少し停車。あ~助かった・・・sweat02Img_1733
その後は、会話出来る位のペースでゆるゆると上がります。
駐車場に到着してタイムを見たら46分。
ゆっくり上がったつもりでしたが、まずまずのタイム。
次回は師匠に本気アタックしてもらう様にお願いしておきました(笑
Img_1734
そして何時ものルートで下って集合場所で解散。
何と師匠はこの後にまたジムに行くんだとか。。。
やっぱアスリートは違いますね~!

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消耗品?其の壱【ヘルメット】

私の使用しているヘルメットOGKのW-3。
5年モノで表面のクリアと塗装が剥離して来てます。
中の帽体が劣化して縮んで来てるのか?
鵜呑みする訳では無いけど、ヘルメットの有効期限は
3年とか書いてあるし命を守る道具な訳で、少々不安sweat02Img_1727
って事なので、新たなヘルメットを新調。
OGKのMOSTRO VIGOR
9月21日から値上げとか書いてあったので、その前にポチっと。

Img_1726
手に持った感じ明らかに軽いです。長時間ライドでは良さそう。
被り心地もOGKらしく、頭の形の悪い自分でもジャストフィットgood
(頭も悪いやろ!って突っ込みは無しでお願いしますsweat01

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軽くポタ

今日は休日出勤した分の代休でお休み。
午前中は家の仕事して、昼からパッと行って帰って来られる所・・・
って事で久しぶりにK峠へdash
旅館から茶屋までのTTも久しぶりでタイムは15分2秒。
行けたと思ったけど僅かな差で15分切りならずdown
一応自己ベスト更新なるも、まだまだ要修行ですなrun
Img_1719
その後はこれまた久しぶりのSTへ行きますが荒れ荒れ。
トライアルバイクと思われる轍が多数annoyImg_1720
こりゃ地主の方も怒って当然。
我々も少なからずトレイルにダメージ与えているはずなので
極力滑らさないとか、考えて走らないといけないなぁ。。。
このSTも暫くは走らない方がいいかも。

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CC-TR300TW取り付け

CC-TR300TWを取り付けたら、こんな感じ。Img_1710
上が速度、真ん中左が心拍、右がゲイデンス、下が経過時間
ボタンが沢山有ってイマイチ使用方法が分かりませんがsweat02

センサーはこんな感じで一個だけ。
前に比べたら随分小さくなりましたが、お世辞にも格好良くは無いdown
Img_1709
だけど、表示される情報は必要充分。
POLAR CS200 cadに比べても随分安いし。
後は落として無くさない様に注意するだけ。。。

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ハートレートモニター

台風一過の青空・・・を期待してATGへ出かけましたが
何だか曇ってますsweat02
まぁ、涼しいからタイムトライアルするには丁度いいやって事で
ボチボチ登坂開始。
Img_1706

今日はCC-TR300TWでのハートレートモニターデビューなので
心拍数を見ながら良いペースと感じられる170前後をキープして
ひたすら登ります。
最大心拍数は計った事ないですが一般には220-年齢だとか。
そうすると自分的には190位?
確かに180越えてくると耐えられなくは無いが苦しかった。
15橋辺りでMAX189をマークしてたな。。。

そして駐車場。山の上は雨降ってますwobbly

Img_1708
タイムは自己ベスト4分短縮の42分。
ハートレイトのお蔭か?日頃のジョグの成果か?
はたまた涼しかったのが影響したかは分かりませんが
結果オーライscissors
次なる目標は40分切りsign01・・・って無理かもね(笑

雨も降ってたしタイムも更新したしお腹一杯になったので
ドンチチさんと同じコースを通って帰る事に。
私自身は初めて通るコース。
やっぱ新規コースはフレッシュな感じがして面白いです。Img_1716

最後はK滝で記念撮影して帰宅・・・したら晴れてきたannoy

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お疲れ様でした

王滝に参加された皆様お疲れ様でした。
無事完走出来ましたか?
お疲れの所申し訳有りませんが
ブログチェックして周りますのでレポお願いします(笑

KINTA師匠はパンクの神が降臨されて
リタイアとのメールが有りました。。。
どの位のタイムが出るか楽しみにしていましたが残念ですsweat01
リベンジで10月頑張りましょうsign03

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いよいよですね。

いよいよ明日から王滝民族の方々は大移動。
私は追い討ちを掛ける様に休日出勤crying

前夜祭やスタート前のトイレ渋滞?楽しみにしてましたが。。。
今回は皆さんのレポを拝見して走った気分を味わうつもりです。Img_1391

レース当日は諸先輩方の完走を遠く西の地から祈念しております。

ガンバレsign03

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POWER BAR

せっかくなのでステッカー貼りました。
王滝走りました!って感じ。これだけで気持ち速そうに見えます(笑
PSさん、こんな僕にジェル下さい。。。
Img_1690

実は6王の時にアウターが擦れて出来た傷の上に貼りました。
傷隠しに丁度良いですsweat02

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最終調整・・・

本来ならば最終調整と言いたい所ですが、来週はお留守番・・・
天気も良いので登坂トレーニングへATGまで。
Img_1688

まだまだ暑くて身体のキレがイマイチですが46分で上まで到着
毎度ながら15橋前後の激坂で一旦脚が売り切れsweat02
回復するのに時間が掛ってタイムが縮まりません。
次の目標45分の壁は厚いです。。。要修行ですな。
Img_1689

雲がまだ夏って感じ。気温計も30度ですもんね。Img_1692
王滝は涼しいでしょうね~。行きたかったなぁ。。。

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全線開通

灼熱V字谷が。。。
Img_1683
余裕で乗れる様になってます。
いつ工事したんだろ。。。

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予想ガイ

今日は予想外に良い天気coldsweats02
夜中の天気予報は雨やったやん!って
思わずツッコミを入れたくなる位。。。

先輩のモーニングコールが無ければ、
天気の良い休日を危うく寝て過ごす所でした。

そして先輩と久しぶりにATGへ行く事に。
いつもの所で定点撮影。
Img_1656
いざ登り出すも、車が多くてTT中断。
しかも天気良すぎて暑いし。。。
Img_1659
途中休憩しながらボチボチ登ります。
休憩したわりには良いタイムでしたね。
身体は衰えて無い様で、ちょっと安心(笑
Img_1665
早く涼しくならないかなぁ。北部でロング練習したいです。

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代休

今日はお盆に休日出勤した分の代休。
普段なら、天気の悪い日に休んだりしないけど、
今月中の取得が絶対なので仕方なく。。。

山へ行こうかと思いましたが、いつ雨が降るか分からないので
ちょっと前から調子が悪かったリアの変速調整をしてみました。
初期伸びの為か随分ワイヤーが緩い感じだったので
張り直ししたらシフトフィールが復活。Img_1654

少し試乗して、今日の所はお預け。。。
だけど家でゴロゴロしてたら、ユルユルになりそうなので
ジョグで身体動かして来ました。

日曜は天気良さそうなので、ATG辺り行ってみるかな。

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いずれは。。。

夏の山行き、上高地で意味深な看板が。。。_mg_1080_1
そんな人居るの?って思ってたら・・・居ました。
しかもROADです。
釜トンネルの激坂を上がって来られたんでしょうね。
_mg_1079_1_2 
遊歩道はムリでも綺麗な林道が有るんで
いつかはチャレンジしてみたい所です。_mg_1130

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ポタリング

今日は前日の雨の影響を懸念して北部行きは断念。
午前中に家の仕事して午後からポタ。
ついでに何時もお世話になってるショップへ
次期チャリの相談して来ました。

今回は市内ポタなのでデジ一で撮影。
こちらも最近練習中。。。
_mg_1477

だけど難しいです。。。
_mg_1474
ほんと久しぶりにチャリに乗りましたね~。
9王に出ない事になってから、モチベーションが下がってたけど
やっぱ気分イイ乗り物ですね。普段のジョギングは辛いですsweat01
_mg_1501

次回はお山に行きたいな。

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DNS

いよいよ一ヶ月後に迫って来た9王ですがDNSです。。。
7時間切りを目指そうとしましたが、断念・・・って訳では無く

職場の同僚の結婚式が同じ日に有って、
どうするか相当考えましたが一生に一度の日を祝福する方が
エエかと言う結論に達しました。
レースは来年エントリーすればいいですからね。
(PSの運営に問題が無い事を祈りますsweat02
Img_1652


もう少ししたら、王滝民族の方々はDTトレに入るかと思いますが
DNSでもトレーニングは続けますので、ご一緒お願いします。

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王滝の砂。。。

暫くの体調不良と最近の暑さで、全然チャリに乗れず。。。
ただ身体は動く様になったので、メンテでもするかって事で
リンク部の分解してみたら・・・ごっそり出てきました。王滝の砂sweat02
Img_1649_1
細かい粒子なので、普通に洗車しただけでは
落ちてなかったみたいです。恐るべしwobbly

各部バラバラにしてスッキリしましたので
何時でも出撃OKsign01

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アームカバー

6王の時も、先日久しぶりに山へ行った時も
一番日焼けしてたのは腕でした。
日焼けすると体力消耗するらしいので、ワコールにて
コレ購入。
Huo608bl_itm_m1_2
速乾性素材なので、ベタ付く事も無いでしょう。
この週末はちょっと乗れないので、次の機会に試してみます。

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季節が違えば。。。

去年の年末に転落して肋骨にヒビ入れた現場
暫く見ない間に凄い事になってました。。。Img_1631_1
これだけ植物が有ったら、きっと軽症で済んでただろうな。。。
画面左側の落ち込みが分からないもんねsweat02

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HT&OG

最近は雨の週末ばかりでしたが、やっと天気が良かったので
鈍った身体慣らしにHT&OGへ行ってきました。Img_1603_1
久しぶりのSTでしたが、やっぱりDTより楽しいかも。。。Img_1629_1

2本目のOG、いつもの展望台にて。
この頃には暑さでヘロヘロsweat02
Img_1643_1_2

展望台先の激下りにて。
EXは懐が深いので安心して下りて行けますね。
R0010111
とりあえず、9月に向けてボチボチ身体作っていきますか。。。

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サイクルコンピューター

以前K峠ST下ってた時に飛んで無くなってしまたCC-CD300DW
ゲイデンスが表示出来てギア選択やペース配分の目安になってました。

6王ではGPSを頼りに走ってましたが、前半ペース押え過ぎたり
中盤ペース上げ過ぎて、後半ちょっとバテが来たりと乱れが有ったので
目安になる指標がやっぱり必要かな~なんて考えてたら
コレ見つけてポチっと。。。

POLARのCS200も考えましたが、コチラの方が断然安い。
今度は落ちない様に工夫しないとねcoldsweats01

Tr300tw

月末頃入荷予定との事。楽しみです。

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connex link

村パパ師匠にお聞きしてたのをショップで見つけて2set購入。
1setはEXに取り付けて6王にて使用。
変速性能も全然変わらず、6王100km走っても大丈夫。
チェーン清掃時にはポチっと外せて便利です。Img_1598_1
エアゲージに引き続き、こちらもオススメscissors

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エアゲージ

先日、ショップへ行った時に衝動買いsweat01Img_1422_1

6王でやまゆきさんが使っているのを見て思わず。。。
ピッと計測出来て便利です。
オススメscissors

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再始動

王滝で100km走った後は、平日もトレーニング無しで
(ただのオサボリって噂も・・・)
ゆっくり休養してましたが、そろそろ再始動って事で
洗車が終わったEXの調子を見ながらご近所ポタ。
いつもお世話になってる自転車屋まで行って来ました。

京都は少し走るだけで観光スポットが一杯。
(写真は東寺の五重の塔。柵の向こうは有料拝観エリア)
歳取ってからでも行けるので、今は行きませんがcoldsweats01Img_1416_1_2
クランク周りから音が出てたので、帰ってから分解清掃。
ついでにヘッドパーツの所もグリスアップで完璧scissors

先週は暫く乗らなくてもイイやって思ってましたが
そろそろSTに行きたくなって来たなぁ。。。

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洗車

ドロドロだったEXですが、半日かけて洗車しました。
ついでにヘルメット・キャメルバックも丸洗い。

細かい砂が沢山付いてて、なかなか落ちませんでしたね。
こっちで走っても、こんな汚れ方はしませんが。。。
まぁ、ある程度綺麗になったし良しとしました。Img_1411_1

Img_1414_1

リアのホイールは手で持って回すと、ガリガリって感触が・・・
泥水と一緒に砂がハブの中へ進入していた模様。
洗車ついでにバラバラにしたら砂だらけsweat02
ぐりぐり洗って、随分マシになりましたが
既にベアリング内に進入してる砂も有るみたい。

初めてMAVIC分解しましたが普通のシールドベアリングです。
普通に買えば一個数百円。
O/Hお願いする時はベアリング持ち込みしよっと。

チェーンは取り外して歯ブラシでゴシゴシ洗いましたがこの状態wobbly
これだけ砂付けば、チェーンがオイル切れするのも納得。
王滝はマシンにも想像以上に負担掛ってたみたいです。
Img_1409_1

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王滝リザルト

王滝リザルトが出てましたね。
各CP毎の順位見ていたら、自分の走りの感触と同じで妙に納得。
スタート~CP1:169位→下りヘロヘロ
CP1~CP2:141位→何か調子出てきた感じ
CP2~CP3:188位→疲労&ガレガレで大苦戦
CP3~ゴール:83位→ゴール目指してラストスパート&鬼下り
総合:131位、年代別62位

最後の区間で随分頑張った感じ。
もっと最初から頑張れや!って声も聞こえてきそうですがsweat01
Img_1398_1

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王滝メモ

3ヶ月後の自分の為にメモです。

oneマシンセッティング
フロントフォーク:70PSI
リアサス:130PSI
*レース当日にサグ合わせたけど、結構良かったです
(KINTAさんありがとう!)

フロントタイヤ:ミブロ 26×2.1/2.2BAR
リアタイア:ミブロマラソン 26×2.1/2.3BAR
*パンク恐れて若干高め。甲斐有ってパンク無しgood

LiLiSukeさんMAP
*ペース配分が掴みやすくて非常に助かりました。

GPS
*各ピークを登録しておいたので、視覚的に距離が分かってGOOD!

サドルバック(大)
*補給食を沢山入れたけど、殆ど使用せず。。。次回は小型化?

リアフェンダー
*下りの振動でズレまくりsweat01王滝では使用出来ませんdown

BENTOBOX
*ジェル系の補給食を入れておき、走りながら補給。GOOD!

自作フロントフェンダー
*下りでスピード出しても顔に泥が掛る事も無く視界良好。GOOD!

two補給食
<レース中に摂ったもの>
POWER BAR GEL グリーンアップル×1→レース直前。まずまずイケル味
POWER BAR GEL 梅味×6→まずまずイケル味
POWER BAR チョコレート味×0.5→硬くてマズかった。。。
AMINO VITAL PRO×3袋→1日の摂取量限界(汗
AMINO VITALハイポトニックチャージ×2袋→次回はCCD?
CPの水→1L AMINO VITAL PROを流し込むのに使用。

初参加で要領が分からない為、色々持って行ったけど摂取せず。
荷物を100Km運びましたsweat02

three自分の装備
ウエパーで3980円のジャージ→値段以上の活躍(笑
デサント機能性インナー→一応心肺機能がUPするらしい。。。
CW-X 7分丈レーパン→翌日も筋肉痛無し
FOXの特価品グローブ→操作性・フィット感良し
オークリーアイウェア→下りでズレる事無くフィット感良し
キャメルバック→こまめに水分補給出来るのはGOOD 腰にはNG
SIDIのシューズ→押しは無かったのでスパイクは無意味。。。

fourトラブル他
チェーン油切れ→チェーンオイル携行で解消
リアフェンダーずれ→何度調整しても解消せず。最後は無視。
最後のピーク手前で脚攣りかけ→AMINO VITAL PROで回避
腰痛→CP1手前からずっと。上半身強化不足?
口内炎→レースから帰ってきたら出来てた。。。身体酷使し過ぎ?
新車ドロドロ→分かっていたけど傷だらけ。。。精神的ダメージ大crying

Img_1402_1

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王滝100Km参戦記

いよいよ、この日がやって来ました。。。
どんな結末が待っているのか?不安を胸に出発です。
途中王滝参戦と思われる方を見かけて思わず一枚。
お互い頑張りましょう。。。
Img_1352_1

やまゆきさんとの待ち合わせ場所、土岐のアウトレット。
キャンプ用の椅子を忘れていたのを思い出して急遽購入。
助かりましたが、何だか先が思いやられます。。。

Img_1353_1_5 Img_1356_1_7

そしてやまゆきさんに先導して頂き、現地入り。
雨は止む気配も無く・・・土砂降りrain

現地入り。色々な方々のblogで登場していた風景が目の前に(笑
Img_1360_1_3 Img_1362_1
現地では初めてお会いする方と挨拶を交わしてリビング設営、受付等を済ませます。
まだ新車のEXは綺麗でピカピカ・・・次の日にあんな姿になるとはsweat02
Img_1365_1_3 Img_1367_1_2
受付後にやまゆきさんとブラブラしてると、アスリート系の叔父さんと
話する機会が有りました。後で聞くとMr.王滝と呼ばれる方だそうで。。。
もう少し色々聞けば良かったなぁ。無知とは恐ろしいですcoldsweats01
そして前夜祭に参加した後はカーボローディング。
スタート地点に行ってみたりして、明日のレースに思いを馳せます。
Img_1377_1_2 Img_1376_1_2
レース当日の朝は4時起床。朝日を浴びる御岳が綺麗に見えます。Img_1380_1

ウェアに着替えたり名物?のトイレ渋滞に巻き込まれたり。。。
あっと言う間にスタートの時間。800人近い参加者が並ぶとこんな感じ。
号砲?で一斉にスタート。
Img_1384_1_3 Img_1386_1_2
スタート直後は舗装路を上がって行きますが案外行けそうな感じ
とりあえずLiLiSukeさんの所から頂戴した
高低差マップの各ピークを目指して登り続けます。
この時点では慣れないマシンで下りはイマイチ乗り切れず。。。Img_1393_1_3
CP1までの所要時間は2時間半。
まったく自分のペースがどんな感じなのか分かりませんでしたが
村パパさんからはココまでは時間一杯使っても良しと
アドバイス頂いていたので、まずは第一関門突破。
わざと空にしてきた白熊君に水だけ補給して出発です。
Img_1394_1_3 Img_1395_1_2
CP2までの道のりは道も綺麗で、だんだんマジモードに。。。
よって写真一杯撮るつもりで参加しましたが殆ど写真無しです(汗
Img_1396_1_3 Img_1397_1_2
ガリガリ走ってCP2。ここまでの所要時間約5時間。
ここで以前蕎麦ツーでお会いした、私ださんと出合いお話させて頂きました。
お互い疲労の色が見えますが、ここでも白熊君に水を補給して
トイレで小さい方を済ませて5分も居ないで出発。
Img_1400_1_2 Img_1401_1_2
ここから先は競技説明の時にも話が有り、覚悟はしていましたが
想像以上の悲惨な状態wobbly
こんな所レースで使うの?って所を登ったり下ったり。。。
やっとの思いで到着したCP3は素通りして写真有りませんが、
所要時間は6時間。何だか予想以上に良いペース?

唯一自分のマシンと風景を撮ったのがこの一枚。
マシンがドロドロで今までの道のりの過酷さが思い出されます。Img_1403_1

これを過ぎてからも過酷な登りが有りましたが
もうすぐゴールなので殆ど休憩もせず、ひたすらコギまくり。
スタート直後はヘロヘロだった下りも、この辺りでは感覚も覚えて
身体の一部と化したEX9.5でガン下り。数人のライダーをパスして
カクっとコーナー曲がったら・・・ゴールでした。Img_1405_1
結果、総合タイムは7時間15分と少し。
感覚のマヒした腰とドロドロになったマシンを見て
あ~、完走したんだと実感。
Img_1406_1_2
しばらくは林道遠慮します。今回でお腹一杯です(笑

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完走です

初出場の王滝、無事完走しました。
登り過ぎて死ぬかと思いました。。。

タイムは7時間15分と少々。
今回は写真一杯撮るつもりでしたが、気が付いたら
ガリガリ走ってしまい、殆ど写真有りません(汗
Img_1405_1

レポは、また後日UP致します。

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最終調整

今日はGWに頑張って仕事したので代休。
いつもの所へ最後の調整へ。
Img_1348_1
キャメルバック背負いで上がりましたが、途中腰が痛くなってTT断念
私、エコライダーでは無いので背負いは必須と考えてましたが
ちょっと考え直します・・・。

ここに来るまでに東映の撮影が有って
一瞬江戸時代へタイムスリップ(笑
その中に佐藤藍子が居たので、思わず会釈。
何か得した気分でDTへdash
Img_1351_1
サスのコンプレッション・リバウンド色々調整してみましたが、
イマイチ決まらないままダート区間終了wobbly
FUELに比べると格段に下りやすいですが
もう少し調整が必要かな。。。ってもう6王やねdown

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試走

今日は昼から雨も上がったので
完成したばかりのEX9.5でK峠までポタリング。
街中を軽く流しますが、フロントもリアもサスが良く動いて
懐が深い感じ。身体に来る突き上げも少ないですね。
だけど登りはキツイかなぁ~って考えてたら、前足は3段階に
トラベル調整出来るのを思い出して、140mmから100mmへ変更。
リアは若干空気圧を上げたら、まずまず良い感じになったので
そのままT/T開始。いつもの旅館から茶屋まで15分10秒。
FUELとほぼ変わりないタイム。。。
登りはやっぱりエンジンの性能かsweat02
Img_1346_1

Img_1347_1

下りは思いっきりブレーキ握って、パッドの当り出し完了。
水曜に代休取る予定なので、ダートに行って最終調整です。

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とりあえず完成

午後からもせっせと作業して、自分で出来る範囲は全て完成。
フォークのコラム&ハンドルカットとファングルナットを入れてもらう為
最近お世話になっているショップに持ち込んで本日終了。
こんなに家に篭ってた休日も久しぶりでした。
Dsc00078_1
持った感じではFUELとほぼ同じ重量感。
走るとどうかな?

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時間掛りすぎ・・・

久しぶりに一日フリーな週末。だけど外は生憎の天気rain
平日に負荷を掛けてランニングしてたので
休養だと思って身体動かすのは諦め。。。

となると、組立途中のEX9.5を仕上げる時間も有るし
朝からせっせと作業開始して形になって来ました。Sany0026_1
クランクは購入時にタッピング作業して頂いたせいか、
FUELの時より軽い力でクルクル回ります。

Sany0025_1
とりあえず午前中はこれで終了。
午後はホイール移植とチェーン張りの予定。

冬に我が家にやって来て、やっとソレっぽい感じになって来ました。
忙しかったとは言え、時間掛りすぎsweat01

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6王準備

勢いで6王に申し込んだものの、100Kmって実際どうなの?
って事で、PSから送られてきたコースマップを基に
カシミール3DでデータインプットしてGPSに保存する事にしました。
インプットと言っても、地味にクリックして行くだけですが
距離が長いので、それだけでも辛いです(汗
6_1
トラックとして保存しておいて、当日は地図代わりに利用するつもり。
ついでに各CPと峠の位置をポイント登録しておいたので
先の見えない登りで心折れそうになっても頑張れるかな。。。

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タイヤチョイス

来たる6王のタイヤはコレで決定。Img_1307_1

FRONT:MIBRO 26×2.1 ウエパーにて新調。
REAR:MIBRO MARATHON 26×2.1 去年使用してた中古品。

週末のATGでテストしましたが、コギは軽いしグリップもまずまず。
MARATHONを前に入れるとFRONTが滑り易いですが
MIBROだと、そんな事も無く安心して下れます。Img_1328_1
後はEXを組み上げてテストするだけですが。。。時間が無いsweat01

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連投

今日はゆっくり起床しましたが、外はイイ天気。
理解有る嫁さんの許可を得て10時から山行きスタート。
身体追い込む目的で、昨日行ったATGへ再度チャレンジ。
Img_1324_1

今日はソロなので、久しぶりに頂上までタイム計ってみましたが
前回より3分短縮の47分。。。まぁ良しとしましょう。Img_1325_1

Img_1326_1

DTの下りは安全運転で、最後はK峠で登坂トレ。
前日の疲れが若干脚に残ってましたが
まずまずのトレーニングになったかな。

6王まで乗れても1~2回。
次回はATG+Sにチャレンジ予定です。

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ATG参り。。。

前日に急遽先輩と行く事が決まったATG。
いつもの場所ですが緑が鮮やかになってます。
Img_1309_1

ボチボチ林道を上がって撮影スポット。爽やかです(笑Img_1318_1

Img_1314_1

そして今回は先輩の秘密兵器のデビュー。Img_1316_1

きしめんスポークがイイ感じです。
更にパワーアップして登りで付いて行くのが精一杯sweat01

SKIシーズンが終わって4回目の山行きですが
何となく身体も戻って来た感じ。
もう少し追い込んだら復調するかな。。。

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9王入金完了。。。

忙しくて、すっかり忘れていた9王の入金。
迫り来る6王にプレッシャーを掛けられながら
本当に出るのsign02って自問自答しながら、先ほど完了しました。

9月の方が身体は出来上がってるかなぁ。。。って思いつつ
だけど結局は自分の頑張り次第だと言う事を再認識sweat02

それにしても6王の案内は来ないな~。
このまま無しでもイイかなcoldsweats01

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2台目

色々忙しくてEXを組み立てる時間が取れないまま
6王まで後僅か。。。
FUELからパーツ移植して組むつもりでしたが
週末は後2回しか無い為、バラすタイミングも逃してしまい
愛着も有るし残しとくか。。。みたいなノリで
EXに足りないパーツを本日発注。
今月中の完成予定ですが、6王は乗りなれたFUELで出動かな。

今後はFUELとEXの2台体制で行きます。

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山の記録の前に。。。

PSから9王当確のメールが来ていました。
嬉しいやら悲しいやら。。。
Img_1227_1

木曽駒ケ岳山頂から遠くに望む御岳。
丁度一ヶ月後には6王も有るし
身体追い込まないとsweat01

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ブレーキライン完了

シフトケーブルに続き前後共ブレーキライン取付完了。
Img_1193_1

後はエア抜きですが面倒なので、これは明日に。。。

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ATGへ

半年振りに登坂トレーニングの聖地?ATGへ行ってきました。

GWだけ有って車がドンドン上がっていくなぁ~と思ってたら
駐車場は満車状態。。。
Img_1177_1
いつものスポットでは撮影出来なかったのでこっちで。。。Img_1181_1_2
半年振りのT林道は上まで50分ジャスト。
シーズンINしてから3回乗った位では、完全に身体戻りませんねsweat02
DTの下りも安全運転で、全然乗れてる感じしないし
まだまだ練習が必要ですね。

ただ、本日のご褒美はしっかり走らせてもらいましたよ(笑Img_1184_1

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組立開始

そろそろって事で、骨のEX9.5を組立開始しました。Img_1152_1
ヘッド周りを仮組みした所。
Img_1158_1
今回はフロント180mmのディスクにする為、アダプターを購入。
500円位なので、お手軽にディスク径をUP出来ます。
Img_1157_1

今日はとりあえず、アウターの長さを合わせて
ルートを決定する所まで。
アウターの断面をヤスリで削って滑らかにするのがポイント。
って師匠に習いましたcoldsweats01
Img_1174_1
連休中も余り時間無いんですけど、何とか完成させたいですね。

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LONGトレイル

今日は以前案内して頂いたLONGトレイルに行ってきました。
この辺りはまだ平気でしたが、やっぱり途中から
登りはヘロヘロ。まだ完全に戻ってませんねsweat02Img_1132_1
そして展望スポット
ここまで来たら、後は下るだけですが。。。Img_1138_1
名物の根っこに苦労しながら進みます。Img_1149_1

HTと比べると、随分タフなコース。走り甲斐も有りますね。
一緒に行った先輩、転倒しながらも大健闘してました。Img_1144_1
最後は激下りをダーっと下って終点。
前来た時は下れなかったから、少しは進歩したみたいcoldsweats01Img_1151_1_4
次はATGにでも行ってみるかな。。。

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宙を舞う

先日のトレイル、いつもの休憩スポットで定番のお茶してたらImg_1120_1

近くの鉄塔に人影が。。。
Rimg0016_1

宙つりになって仕事されていますcoldsweats02
この方々のお蔭でライフラインが守られてるんだなぁ~と
感心してしまいました。

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スペシャライズド?

キャノンデールに乗ってたはずの先輩。Img_1127_1
私のチャリ組立の師匠で、いつもお世話になってます。
とても面倒見の良い方です。

その先輩、冬の間にパワーアップしてるな~と思ったら
知らない間にメーカーが変わってましたcoldsweats02Img_1122_1
木の根で出来たエンブレム。。。自然の物にしては出来すぎsweat01

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サドルって

こんなにお尻痛くなったかな。。。
デスクワークが少し辛かったです。
肉はぶ厚くなったけど、皮は薄くなったみたいsweat02Img_0860_1

GEL FLOWのはずですが・・・これもブランクかdown

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4ヶ月ぶりに

4ヶ月ぶりにチャリで山行きしてきました。Img_1124_1

登りでは、まったく身体が動かずヘロヘロになりながら
そう言えば去年の今頃もこんな感じだったなぁ~なんて思ったり。
ブランクを感じます。
唯一の救いは下りがそんなに下手になって無かった事。
その辺りはSKIの感覚が生きてるのかな?

一方、一緒に行った先輩は冬の間も乗っていたとの事で
ガンガン登って行きますdash
そして一人置いていかれる私。。。
思わず王滝代わりに出て下さいってお願いしましたよsweat02Img_1119_1

今回はHT~OG山のSTでまとめましたが、それで限界。。。

体力を戻すのに暫く時間が掛りそうです。
ちょっと真剣に取り組まないと6王ヤバイっすsweat01

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再始動です

明日は4ヶ月ぶりにチャリで山行きの予定note
肋骨にヒビが入ると言う屈辱を味わったHTに
リベンジに行こうと思いますpunch
Img_1043_1

時間が許せば赤門も?
とりあえず鈍った身体に活sign03入れて来ます

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仕様決定

今回はローノーマルからトップノーマルに変更して部品発注済み。

デュアルコントロールも使ってみて、具合良かったんですが
従来のラピッドファイヤーの方も使ってみようと言う単純な考えcoldsweats01

Slm970large_v1_m56577569830587572_3
とりあえずポストマウントのブレーキが入荷待ちとの事なので
まだ暫くは骨のままかな。。。

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9王エントリー

9王の100Kmオンラインエントリーしてみました。
当確では無いので気軽な気持ちで。。。

とりあえず骨のままで眠ってるEX9.5を動かせる様にしないとsweat01
今週は雪山お休みなので、部品発注とかしようかな。

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仕様検討中

そろそろEX9.5組み立てないと春からスタート出来ません。
(ってもう春ですね。。。)
そこでFUELのパーツを移植する時に
シマノの新しいRD-M972をインストールしようかと企み中。
ケーブルの取り回しがシンプルになるので、作動感も良好との事。

A1298_i1_2 

だけどコレにするとデュアルコントロールレバーも交換か。
どうするかな。。。

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あと100日。。。

ここ最近は雪山な日々が続いていますが
勢いで申し込みをした6王まで、あと100日。。。
やまゆきさんの所の記事を見て、さすがにちょっと焦りがsweat02
そろそろ再始動しないと間に合わないぞって事で
今日からユルユルでジョグ再開。

調子よく走り出しますが、膝の古傷に痛みがwobbly
いつも再開直後は痛むんだよなdown

まぁ、様子見ながら頑張りますか。

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パーツ集め その弐

2ヶ月ぶりに雪山お休みして、週末は家に居ましたので
ネットを徘徊して、さらにヘッドパーツをGETしときました。

Hs_wcs_cf_pressfit1

今回はRITCHEYで統一しようと思ってます。

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パーツ集め

最近話題がSKIに偏ってましたので、少しはチャリの話題でもcoldsweats01

春まで我が家に骨の状態で保管されであろうFUEL EX。
少しはパーツ集めようとヤフオクでGETしました。Sany0150_1
カーボンライザーバーです。
FUEL EXに合うのはやっぱライザーバーでしょ!と
しかもローライズな所がコダワリsign01って
使った事無いくせに、勝手な思い込みにてチョイスsweat02
Sany0151_1

まぁ、ロゴがカッチョエエのでOKnote

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6月王滝

去年5月にブログを始めた頃は、何の事か分からなかった6王。
それから皆さんと走らせて頂いて、色々情報を頂いて
あ~、6月に開催される王滝の事なんだって分かってから
ずっと興味を持ってたんですが、いよいよ申し込みが2月1日から。

カテゴリーはどうしようか考えていたら
背中を後押しする様にやまゆきさんの所で
100Kmの方に私の名前が。。。

よ~し、どうせ出るなら百だね!って事で
そちらにエントリーしてみようと思います。

ひろっちゃんさんや村パパさんも100Kmだそうですので
楽しく走れそう!?

2月からジョギング再開ですね。寒いけど。。。

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メインパーツ

先ほどフレームを引き取って来ました。
微妙にメタリックな塗装で細部の仕上がりも綺麗です。
すぐ傷だらけになるでしょうけど。。。
Img_1068_1
そしてフロントフォークも注文した次の日には届いてました。Img_1069_1
これでメインのパーツは揃いました。

早く組みたい所ですが。。。暫く保管ですね(汗

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前足

予想外にフレームが早かったので、ポチっと前足購入。
いつまでもショップに預けっぱなしって訳には行きませんから。Foxforx_07_23_2
FOX 32 TALAS RLC
春までには組み上げたいな。。。

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到着!

先ほど、色々とお世話になっている方から連絡を頂きました。
3月の予定だったフレームがもう入荷した様です。早っ(笑Fuelex95
だけど今は雪山シーズン真っ盛り。。。
明日からは積雪不足で開催が危ういけど大会も有るし。
まったくどんな感じにするか構想も考えて無いや。

とりあえずお顔だけ覗きに行ってきます。

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転倒と言うか滑落

先日のハッピートレイル、2回目と言う事も有り
調子に乗って走ってましたが、思わぬ所に落とし穴が。。。

現場は丁度私が立ってる辺り。緩い左コーナーです。
(写真はやまゆきさんの所から拝借しました)
8502

そこに差し掛かった時に目の前に15人位のハイカーの団体が。
そちらに気を取られてたら、フッと無重力感。
何!?と思ったら有るはずの道が無いんですよ(汗
そこって右側崖になってますもんね(泣

結果前輪は空中に飛び出して崖に落ちて行き、
バランスを崩して左わき腹から地面へ強打。。。
その他、肘と膝と太ももに擦り傷。
直後は息も出来ない程で最悪~って思ってたら
ハイカーのオバちゃんから、さらなる追い討ち。

「いや~、コケはったし道譲ったげて」
すれ違う時に
「大丈夫?気つけや~」
めちゃカッコ悪いっす。。。

今年最後の山行きで、教訓を得ました。
「山遊びは危険と隣り合わせ。一瞬の油断がケガのもと。。。」

あ~、今も左わき腹肋骨辺りが痛いです。
クシャミしたら激痛。もしかしてヒビ入った?(泣

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サクサク♪

先輩のチャリのXTR化が完了したので、シェイクダウンも兼ねて
例のトレイルへ行ってきましたよ。

Img_1048_1_3
何回来てもやっぱりハッピートレイルです(笑Img_1043_1

展望スポットでは趣向を変えてコーヒー入れてみました。
肌寒い中の暖かい飲み物は最高っす。Img_1050_1

そして・・・サクサク最高♪
Img_1052_1

あっと言う間に楽しいトレイルは終わって、時間はまだ昼過ぎ。
話に聞いた事の有るOG山に行く事にしました。
入口のみ聞いてましたので、ズンズン奥に進むと
かなり険しい道のり。。。大丈夫かな??と思ってたら
なにやらソレらしい雰囲気の所が有ったので、登って行く事に。Img_1055_1

無事入口を見つけて2本目のトレイルへ。
お馴染?の展望スポットに到着した時はホッとしました(笑
こっちは短いけどテクニカルな所が2~3箇所。
勇気を振り絞って下りました。
Img_1057_1

いや~、ST三昧な一日でしたね。楽しかったです。

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ハッピートレイル行き

この週末15日は天気が良ければハッピートレイルへ行く予定。

コンロでも持参して展望スポットで昼食かな。Img_1022_1_2

ドンチチさんがコース上の丸太撤去して下さった様で
快適度合いUP間違いなし(笑

余裕が有れば赤門コースでも行こうかと考え中。
早く行きたいけど、あと2日仕事頑張ろ。。。

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チェーン

前回北部林道の帰り道、何か変速機がカクカク言うなぁ~って思ってたんで
STツー行く日の朝にメンテする事にしました。
見てみると変速機は調整する程狂って無いし、チェーンの油切れ?
とか思って綺麗に拭いてオイルを1コマずつポタポタ・・・
ってなんじゃコレ!?

Img_1006_1

チェーンのローラーが1コマ分、綺麗に無くなってます orz...

長距離走ったので割れたのかなぁ?
北部行く前もオイルちゃんと差したけど・・・距離が伸びると
考えられない様なトラブルが有るもんですね。

集合時間まで間も無くでしたので、ダッシュでチェーン詰めて
事無きを得ましたが、短くなった分ギアの組み合わせによっては
キツイ所も出るので、正規の長さにする為今度交換する事にします。

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鞍馬天狗

この方、私の尊敬するチャリダーの一人。
いつも雄叫びを上げながらSTを踊る様に下って行きます。
まるで鞍馬天狗(笑
Img_1024_1_6

今年は色々なSTに連れて行って頂き
ロングSTツーの辺りから苦手だったSTも
楽しんで走れる様になりました。
以前は崖の様に見えてた所も、最近は全然平気。
今まではDT派だったけど、すっかりST派です(笑

あ~、またST行きたいっ!

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ST最高!

今日はトレイルツーへ連れて行って頂きました。
12月だと言うのに、秋晴れで最高に気持ちいい天気。
チャリダーには嬉しい?ですがスキーヤーにとっては死活問題なのだ。チャリにも乗りたいしスキーもしたいし・・・微妙(汗

だけど今日はチャリダーなのでヨシとしましよう(笑
Img_1007_1
すでに観光客で一杯。夏の間は殆ど人居なかったけどなぁ~。

峠の途中で小休止。良い景色です。
Img_1011_1

途中、柚子の里で無理言って少量分けて頂きました。
前回行った時もタワワに実った木に何度も手が出そうになりましたが
やっぱ大人ですから(笑
Img_1013_1

そしてSTへ。担ぎが有りますが、ほぼ乗車率100%!
落ち葉のラッセルは楽しすぎて写真が無い。。。
そしてコースの記憶も無い(笑
無数に枝道が有ったので、今度行く時は遭難しながら。。。

Img_1020_1_3

そして今回のもう一つのお目当てはコレ!
蒼い彗星bayatoさんの新車拝見。Img_1017_1
XTのコンポで超エエ感じっす。やっぱフルサスですよね(笑

ちなみに村パパ師匠はコレで参戦。Img_1018_1
TREK通勤スペシャル!
お子様のチャリを通勤仕様にしているとの事。
スタンドやアウターにカバーが付いてたり、ホイールには反射板まで
実際この後、出社されるとの事でした。
有り得ない通勤ルート(笑

いや~、今回のSTはかなりGOODでしたね。
案内して下さったやまゆきさん、ありがとうございました。
またお願いしますね!

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狐の前足

アスリートなKINTAさんから貴重な情報を頂きましたので
やっぱり次のフォークはTALASで行こうと思います。
松○選手から意見を伺えるなんて、流石只者では無いですね!(笑Talas140rlc_2

う~、それにしても道具だけ立派になって行くなぁ。
肝心な人間の軽量化は全然進んでませんね・・・
自分にムチ打つ為(Mでは有りませんよ。一応念の為)
明日は10Kmジョグする!ってココで宣言しときます。

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燃料EX9.5の骨

骨だけですが、諸事情とタイミングとで決定。Fuelex95

第一便は終わってるんで、次に日本に来るのは3月との事。
まぁ、その頃はSKIシーズンも終了に近いので丁度いいかって感じです。

とりあえずパーツは全て、今のFUELから流用。
そしてFUELの骨はSKI仲間へ譲ってMな世界へ誘う予定(笑

フロントフォークは考え中です。
今のそのまま使うか・・・やっぱりFOXか?
ミーハーな私はFシリーズよりTALASの方が
フレームと色が有ってる?とか思ってしまいますが。。。
どうしようかな・・・暫く考えます。

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まだ居たの!?

おっ、この寂しげな後ろ姿はもしかして。。。

Img_1001_1

やっぱりコイツ

Img_1002_1

北山ゴリラです。ウホッ♪

どうやら、この木が住みかみたいですね(笑

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ATGの聖水

やっぱATGと言えば聖水。
今年最後かも?と思ったので、1.5L汲んで来ました。

Img_0994_1

夏の間は大変お世話になりましたね。ブヨも一杯いたけど(笑

しかしバックパックに1.5Lの水を入れたらズシっと重たい。
良く考えたら北部林道でご一緒したアスリートな方と私とでは
これの10倍重さが違うんだよね。。。
う~ん、やっぱダイエット頑張ろう(汗

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ATGの洗礼

やまゆきさんの記事を見てどうしてもSTに行きたくなったので
一番お気に入りのSTを走ろうって事で、2ヶ月ぶりのATGへ。
12月に入るとSKIシーズンINなので、恐らく今年来るのは最後かも。

入口までは3連休だけ有って観光客の方々で一杯でした。

Img_0987_1

最近登ってなかったT林道。やっぱ長いし坂がキツイ!
やっぱコレがATGかぁ~!!って心の中で叫んでました(笑
途中15橋辺りで心折れかけましたが何とかガマン(汗
結局47分で前回と同等のタイム。。。
SERACとMARATHONの差は有れど、全然成長無し・・・
アスリートへの道は険しいって言うか無理(泣

上まで来るとモヤが掛っててイマイチ展望は良く無かったけど
空は快晴!久しぶりに来ると何故か新鮮です。Img_0991_1

DTをダーっと走って
Img_0995_1

お気に入りのSTで全開走行

Img_0998_1

夏は無かった落ち葉。もちろんサクサク♪

Img_0999_1
やっぱりココ最高っす!

ST抜けてからT雄は人や車で一杯だろうと思って、K峠へ。
K峠と言えば、メーター紛失事件の現場。
STも有るなぁって事で、最後はK峠のSTを
メーター探しながら行きましたが
もちろん有るはずもなく。。。

だけど、前回のLONG STツーで勇気が付いたのか
いつも降りて下ってた所を難なくクリア出来ましたよ(嬉
写真で見ると、全然大した事無いですが。
Img_1000_1
川渡りや、ジャンプポイントも、おりゃ!っと行くと案外大丈夫。
必要なのは勇気ですね(笑
K峠のこのルートは、ほぼ乗車率100%になりました。
やったね!

行動時間:4時間
走行距離:45Km

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川で洗濯??

北部林道の終点に向かう下りで付いた泥を落とすため
愛車をバシャバシャと洗うhidejyさん。

Img_0965_1
これを見ていた村パパさん、やり方が違う!と言って川の中へ
ドボン!とチャリを投げ入れました(驚

村パパさん曰く「カーボンやし錆びへん。はははっ!」って。。。
やる事が大胆で男前っす!

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SERAC XC TUBELESS

先日の北部林道でSERACのフィーリングを確認して来ました。

Img_0944_1

F/2.2k R/2.3Kでセット。
登りのコギの重さはやっぱり気にならないです。。。
下りは路面状況が良かった事も有りますが絶好のフィーリング!
MIBRO MARATHONではコーナー手前のブレーキで
車体が縦に滑って行く感じが有りますが、SERACはそんな事も無し。
もちろんコーナーもブリブリ行けます。

MIBRO MARATHONって名前の通り
距離が長くなると効いて来るのかな?
まぁ、暫くはSERACで行く事に決まりです。

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特急

北部林道ツー、帰り道は特急列車に引いて頂きました。。。

Img_0966_1

特急村パパさん号(笑

ピンボケしてますが時速33.4Km

Img_0970_1

ずっと先頭で、しかも60km以上も山の中走った後で
終始これ以上のペース。
ひろっちゃんさんの所で記事になっていましたが
実際体験する事になるとは。。。
少し坂になった所で千切れそうになりましたが、何とかガマン(汗
だけど相変わらず村パパさんは平気そうでした。

しかも噂では次の日はCRを100kmも走ったとの事。。。
村パパさんって凄い体力です。

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北部林道で荒行

尾根沿いDTで村パパさんより、旧道へのお誘いを受けた私は
今年一番の荒行を体験する事に。。。

旧道組は私を除いて、アスリートな方々

村パパさんのTOP FUEL
とても面倒見の良い方で、こんな私にも色々とアドバイスを頂きました。ありがとうございました。
Img_0959_1

KINTAさんのTOP FUEL
一見するにアスリートのオーラが出ています。
実際ご一緒すると只者では無い!
なんてったってアウターでぐりぐりダート上がりますから(驚
だけど気さくな方でした。
Img_0924_1

そして私のFUEL
はい。一般人です(汗
Img_0942_1

大きく括れば同じFUEL。素人さんが見たら色違い(笑
だけど乗り手が違うと、全然違う乗り物に。。。

尾根沿いDTの終点で荒行の始点。
ここから旧道組と新道組分かれて行動です。Img_0945_1

せっかく高度を上げたのに、ぐんぐん下ります(汗

Img_0946_1_2
到着した先はかなり下った所に有る林道入口。
そこから村パパさんに引っ張って頂き、上がって行きますが
お二人とも半端じゃ無いスピード!ですが平気そう。。。
私なんか心臓バクバクで写真撮ってる余裕も有りません。

途中、村パパさんに「大丈夫?」と声を掛けて頂きましたが
思わず「だっ、大丈夫です」と返事してしまいました。
だけど既に心は折れまくり、アイウェア曇りまくりで前見えず
そしてお二人から千切れていく私。あ~情け無い。。。
自転車のトレーニングって、本当はこうやってするんだなって
心からそう思いました(泣

アスリートなお二人曰く、今の私は身体が重すぎるとの事。
「どんな軽量パーツより減量が一番」って胸に突き刺さる一言(笑
後、最低5キロは減量しなさいとのアドバイスを頂きました。
お二人は私より15Kg以上軽いんですって。

そしてさらに追い討ちを掛ける驚愕のコメントが
「山って登りだけだったらいいのになぁ~」
下りは?楽しいじゃないっすか??
「だって危ないし」
えっ、有り得ないっす。。。
「そのうち分かるようになるって」
いやっ、有り得ないっす。。。

下りが有るから嫌な登りも我慢する私の様な一般人には
到底たどり着かない領域。まさにアスリート!!

だけど、やっぱり有り得ないっす。。。

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北部林道ツー

行って来ました。噂の北部林道。
前日からワクワクしていました(笑

Img_0919_1

すでに村パパさんとHIDEJYさんが到着しておられました。
しばし談笑していると、ひろっちゃんさんとKINTAさん、お友達も到着。
総勢6名で出発です。
Dsc00584_1

やっぱり朝は寒いです。寒さに耐えながら進みます。
Img_0921_1
楽しそうにお話しているKINTAさんと村パパさん。
お二人共まさにアスリート!
まさかこの後、今年一番の苦行に連れて行って頂けるとは
夢にも思っていませんでした。。。

最初のダートは延々登りで結構辛いです(汗Img_0930_1

登りきったら尾根沿いの素晴らしいDTが待ってました。
こんな所有ったのか~!!って感じです(笑

Img_0943_1

木々も色付いて最高です。

Img_0937_1_2

気持ち良かった尾根沿いDTが一旦終わって、村パパさんより一言
「一緒に旧道行きましょう」
旧道?私、新旧分かってませんので連れて行って頂けるならと思ってたらKINTAさんもご一緒する事になりました。
アスリートなお二人に付いて行って荒行して来なさいとの
ひろっちゃんさんのお言葉に後押しされ、新道組と旧道組に分かれて進む事に。。。詳細は後日記事にします(泣

荒行後、新道組と合流しますが荒行で燃え尽きた私は不自然な笑顔で写真に。。。Img_0956_1

残りのDTはマイペースで楽しむ事にしました(汗

Img_0963_1
楽しそうに走る、ひろっちゃんさんとHIDEJYさん。

だってこんな所ですもんね。無理も無いです(笑Img_0961_1

そして色々走って集合場所に到着する頃は、すっかり日も傾いてImg_0976_1

最後の締めはドロドロになった身体を洗うため、
近所の温泉にひろっちゃんさん・村パパさんと行ってきました。
ホント一日中走り回ってた感じ。楽しかったです。

最後に。。。
初めてお会いした主催者である、ひろっちゃんさんは
とても感じの良いナイスガイ!
参加者の皆さんも良い方ばかりで、ホント楽しかったです。
これからもよろしくお願いしますね!

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Fディレイラー調整

夕飯後のコーヒーすすってたら、気になる事を思い出した。
先日のAMGで不調だったFディレイラー。
STに入る手前からインナーに落とすとチェーンが落ちたりして
自動的にインナー封じになってたんですよね。。。

Img_0916_1

一旦チャリいじり出すと色々気になって、時間を忘れて作業してたら
日が変わってました。(汗

明日は仕事から帰ってきたらブレーキのエア抜きしようかな。
それだけやったら安心して北部林道行けそうです(笑

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暗黒面

先日のAMGで、MTBに乗っていながら心はダークサイドな方を発見!

Img_0881_1

グリップの握り方がR○ADっぽいですよ~!(笑

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コンロ教活動報告

先日の山行きでコンロ教布教活動をして来ました。

Img_0889_1

コンビニおにぎりも横に暖かいスープが有るだけでゴージャス!(笑

Img_0893_1

やっぱ温かい食べ物はエエっすなぁ~。

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タイヤ交換してみました

AMGに参加する為、前日の晩にMIBRO MARATHONから
SERAC XCへタイヤ交換してみました。
夏から今までずっとMIBRO使用してましたが
テク不足&グリップの弱さでダートの下りが難しかったので
春~夏の間使用してたSERACをもう一度使う事に。

Img_0878_1

実際STで使うと期待通りのフィーリングで妙に納得(笑

あとはDTでのフィーリングですが、やまゆきさんからお聞きしていた
ひろっちゃんさんの所での北部の企画が告知されてましたので、
参加させて頂いて今度はDTでも確認してみたいと思います。

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ST三昧

昨日追い込み出来たので、めでたくAMGへ参加して来ました。
AMGって初めて行く場所で、どんな所か分かりませんでしたが
聞く所によると、何と京都一長いSTとの事!
楽しそうだけど、私ST苦手なんです。。。
不安を抱えながら出発です。

鞍馬寺です。電車で来た事有りましたが、チャリでは初めて。
もっと山奥かと思いましたが案外近くてビックリ。
この調子なら入口もすぐだろうと思ったのが甘い考えでした(汗

Img_0882_1

この先が鬼の様に登ってます。。。
京都では辛い坂で有名みたいです(泣

何とか分岐点まで到達。
Img_0883_1

その後、ズンズン進んでST突入。
昼ごはんスポットからは、僅かに紅葉したお山が
今年は山奥でもまだ早いみたいです。Img_0892_1

電磁波を浴びながらの昼食もまた格別・・・Img_0890_1
電線からジリジリ音がしてました(驚
この場所の休憩は20分以内だそうです。

連れて来て頂いたSTは別名根っこコース。。。
コースのあちこち根っこだらけ。

ここにも根っこ・・・
Img_0898_1

こちらにも根っこ・・・
Img_0901_1

ST初心者には、かなりテクニカルでしたが何とかクリア
人生で一番長いSTでした(笑

その後オプションコースコースへ。
最初の担ぎさえ我慢すればSweetsな感じのSTで
所々激下りが有ったりしますがナカナカGood!
やまゆきさんが嬉しそうな遠吠え上げてたのも無理ないですね(笑
Img_0903_1
こちらには根っこ有りません(笑

今回本格的にST入りましたが、今まで押して降りてた様な所も
やまゆきさんのラインを真似て下ると結構行けたりして
自分でもビックリ。
テクを盗もうと一生懸命後ろに付いて行きますが
ビューンと離されたり・・・やっぱり付け焼刃では無理でした(泣

帰宅後は上半身に疲労感が有って、
激下りとかで結構力入れてたみたいです。
近くにGoodなSTが有るのも分かったので頑張って練習します(汗

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追い込み中

本日はやまゆきさんの所のAMGへ参加出来る様に
色々と追い込み中(汗

しばらく使用したミブロマラソンからシラクへ変更して
山でのフィーリングを確認してみようと思ってますが
果たして時間が有るかな。。。

さて昼食取ったら再度追い込みです(泣

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いいかも。。。

今度のTREK FUEL EXって何か良さそう。

Fuelex95

だけどフレームセットだけで33諭吉・・・

う~ん、ちょっと待てよパーツ移植して今のフレームをヤフオクに出して。。。例のショップは○○%引きとか言ってたし、もう少し値切れたら、ひょっとかして無理したら買える??

う~ん、いいなぁ~。。。って、イカンイカン物欲神に完全に支配されてましたよ(汗

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サドル

硬いERA Kから交換しましたが、お尻当りはGOOD。

Img_0860_1

ベースが程よくたわむ為に優しい使い心地です。かと言って漕ぎにくい事も無し。なかなか良く出来たサドルです。

肝心の穴開きの効果は。。。もう少しロング走らないと良く分かんないっす(汗

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山サイ用品

主がキノコ探しに勤しんでいる間にコッソリ盗撮(笑