春なので復活

桜の開花と共に？ブログＵＰを復活する事にしました。
とりあえず冬の間に夜ナベして組み立てたＬＯＯＫ Ｘ８５です。
代表さん達と牛乳練習でシェイクダウンした翌週に、北部林道ツーでダートもデビュー。
以前は未舗装区間ばかりでしたが、随分と舗装化が進み
王滝練習コースからシクロ練習用コースへ変化してますね。
まぁ、登りが辛かったりする所は変わり有りませんが（笑

で、簡単なインプレですが、シクロのディスクって正直どうなの？
と思ってましたが・・・が、ブレーキのコントロール性が格段と良いので
下りは最高です。登りはエンジンが肥えて非力になったのでノーコメント

皆さんに付いて行ける様、心入れ替えて修行します。
とりあえずＧＷは走り込みだな

河川敷シクロ練

日曜は久しぶりの河川敷シクロ練で高負荷トレです。
それもフルコースで１００キロ近くのダートコース。
皆さんは冬の間にしっかりトレーニングしてるので
付いて行けるか少々不安・・・

風が強くて寒過ぎでしたが、それでも負けずに
雑草の生えた草むらを爆走してたら汗だく
しかも前日の雨で重馬場だったし、余計にトルク掛けて走ってたら
クランクに負荷が掛かってたのか、勘合が甘くなって
ペダリングの度にガクガクとした違和感が～(￣Д￣；；

クランクが脱落した事もある、曰く付きのパーツなので
少し抑え目で走って、とりあえず往路は完走。
そしてシクロ練でお馴染みの食堂でランチ
流石大阪の食堂だけ有ってリーズナブルです。
復路はクランクに気を使いながら、先頭引いたりサボったり。
クランクが落ちたら悲劇でしたが、途中冷たい雨に打たれながらも
何とか高負荷トレ、無事帰還出来ました。

シクロは負荷が高くなるので、機材に厳しいのかな？
このままでは、普段のローラートレにも支障が出るので
師匠に相談させて頂き、シマノへ交換する事としまた。
いっそフレームもカーボンへ交換したい所ですが
そこは我慢です（笑

走行距離：１08キロ

２．５連走

２９日～３１日までシクロで河川敷練習
初日の２９日は滋賀県の忘年会にお邪魔する予定だったので
ショートコースで。

２日目の３０日は大阪市内まで走って忘年会で摂取した
カロリーを消費する予定でしたが、途中でクランクの
取り付けネジが緩んでグラグラになり、長距離走行は不可能と判断
普段はローラー用にしてるので、殆どメンテして無かったのです

不幸中の幸いで、スタートして間もない地点でしたので途中離脱する事とし
皆さんをお見送り。帰宅後はクランクのネジを締めてローラートレへ切り替え。
本当は、この日で乗り納めの予定でしたが
２０１１年の締め括りがトラブルで終了ってのは納得がいかないので
大晦日の本日、半ば無理矢理に乗り納めを敢行。
３連走な師匠を始め、皆さんお付き合いありがとうございます。

冬場ってロードの場合、乗る場所が限定されるのと
速度が速いので寒いですが、シクロは速度は遅いけど
ダートでパワー掛けて走りますので、良い練習になりますね。

皆さん御疲れ様でした。

２．５日間の走行距離：１８０キロ

淀川河川敷練

本日は小浜遠征の予定でしたが、北部方面は生憎の雨
と言う訳で、師匠と先輩と一緒にシクロで河川敷練となりました。

久しぶりにシクロで外を走りますが、最初にパン喰う２連発のアクシデント
チャリ人生初の１日２回パン喰う神様の降臨を受け、テンション下がりつつも
梅田のビル群が見えてきたら、遠くまで来た感じがしてテンションUP(笑

噂に聞くこうもん
初めて見ました。

この先の野田で昼食とって、Uターン。
この時点で５０キロ弱の走行。何時も電車で行く所なのに
遠くまで来たなぁ～と思ってたら
今日はキャノンデールシクロヘンタイだと気が付く（笑

帰りは河川敷のダート走行を織り交ぜて負荷はやや高めで。
全行程平坦オンリーでしたが、シクロ＆ダート走行で良いトレーニングになりました。

走行距離：１０５キロ

山吹

淡路一周が延期となったので、代替としてお先に山吹ＭＴＢのコースへポタリング。
最近復活した流れ橋を確認して・・・
井手町に入って・・・
途中落石箇所なんかが有ったり、久しぶりにパン喰う神が降臨したりしましたが
池の畔で晩御飯のオカズを発見（笑
カメラマンのおじさんを餌やりの人と間違えたみたいです。
ここのカモは人馴れしてるわ

そこから程なく林道登ったら、展望台へ到着。
イベントの時はお弁当が出るらしいですが、今回はパン一個。
天気が悪くなりそうな感じだったので、休憩後は速攻で山を下る。
案の定、自走して帰宅した直後にザーっと降り出したので
時間とコース共に丁度良かったです。

本日の走行距離：約１００キロ

初シクロ結果

リザルトがアップされてました。
予想に反して、シングルでフィニッシュしてましたね。
ゴールした時に沢山の選手が居たので、もっと後ろの方かと思ってました
とりあえず初めてにしては良かったかな～って感じ。
まぁ、今の実力ではコレ以上は望めませんけどね
レース中は久しぶりに呼吸が血の味したので、身体の限界に近かったのかな～
もっと修行積んでから再度チャレンジしてみます。

シクロ参戦＋奈良ツー

先日、人生初のシクロ参戦して来ました。
３０分以上全力疾走は疲れますね。ドロドロにもなるし
システムトラブルでリザルトが見られなかったけど、一体どの位だったのかな・・・
スタートも遠慮して最後尾だったので真ん中位だったら上出来か

通常レースの後は、村パパ師匠と９０分エンデューロ参戦の予定でしたが
３０分走ったらお腹一杯になったので、急遽ポタリングに予定変更。
さっさとエンデューロ用ゼッケンを返却して出撃

ドロドロの格好で東大寺にも出没
珍しい格好なので、観光客と鹿にガン見されました（笑
いつもLSDなローラートレしかしてないけど、インターバルも取り入れるかな～
と思った一日でした

丹一

村パパ師匠にお供して、ストラーダの方々と丹後一周して来ました。
マシンは１００キロ未満でゆるゆるツーとの話でしたので
師匠からシクロにブロックタイヤで参戦との指令が。
まぁ、１００キロ位なら大丈夫か。。。と思ってたけど、後々後悔するハメに

朝、温泉の駐車場に集合。総勢１６名と大所帯。
何でシクロで来たん？的な質問を浴びせられる（笑
ここで、自己紹介とコース説明が有り、１００キロと聞いてた距離が
小橋立から伊根の舟屋を巡って天橋立までの１３０キロに延長
まぁ、なんとかなるかと思いながら出発したら、いきなりのハイペース・・・
これがストラーダな方々のツーリングなのかと、
ブロックタイヤなシクロ車で来た事をココで少し後悔
そのペースでガンガン進んで、初回の休憩はパンクによるもの

丁度良い撮影スポットだったのでブロガーさん達が、すかさず写真撮影

とか言う私も、ちゃっかり一枚。
無事パンク修理が終わったら、またまたハイペースで小橋立まで。
あの先の峠を越えて行くのか。。。とカップルを見ながら物思いにふける（笑
そして、砂浜から見てた峠にアタック開始
師匠の飛び出しに着いて行ったら、心拍上がりすぎてゴール手前で失速
何とか頂上の展望台に辿り着いたら、さっきの砂浜の全容が明らかに。
こうやって見たら、確かに天橋立のちっちゃい版。
ここの展望台を後にしてから、初めての補給はジェラード屋。
昔ｋｏｔｅ先輩とバイクツーリングで来た事が有ったのを思い出す。
補給で少し回復したら、またまたハイペースで昼食会場の道の駅まで。
ここで計３本パンクすると言うトラブルも有って、予定以上にまったりと休憩。

予定以上に時間を使ったので、列車のスピードはドンドン上がり・・・
ツーリングはトレーニングの様相に

絶景ポイントも乗りながらの撮影なので、何だかよ～分からん写真に。
後は余裕が無くなって来たので、殆ど写真無し
ゴール間近、ツーリングのメインのハズの天橋立も乗ったまま（笑
ブロックタイヤで長距離＆ハイペースに付いて行ったお蔭で
ゴール後は疲労困憊、脚パンパン。
良いトレーニングになりました。。。が、次はロードで行きます（笑
皆さんお疲れ様でした。

走行距離：140キロ

ゆるゆるツー？

本日は村パパ師匠主催、ゆるゆるツーへ出撃。
朝8時にローソンに集合って事で待ってたら、見慣れないマシン登場
リアにMTB用９段インストールの超山岳仕様シクロ!!(ﾟﾛﾟ屮)屮
師匠マジっすか？！って感じです（笑
そして何気に色違いなのです。
この色違いシクロで花背と佐々里を犬の様に駆け上がります。
私はもちろん置いてけぼり・・・この時点で全然緩ツーじゃ無いし
とりあえず、ヘロヘロになりながら先行した師匠を追ってると
何やら道路脇で作業中。
チェーンのコネクトピンが吹っ飛んで復旧作業中でした。
師匠の剛脚にコネクトピンが対応出来なかった？
少し詰めて、問題無く復帰出来たので良かったです。

この後もグルグルと美山やら神吉の方やら回って余裕の１００キロ越え。
暑いし流石に疲れましたね～って言ったら、師匠から驚愕の一言。
「裏ATG行くし」・・・∑(ﾟ∇ﾟ|||)ち～ん
今回全然緩く無い上に、シクロで１００キロ越えてから裏ATGのダート登りますか
とは言えずに登りました
久しぶりの聖水は気持ち良かったです。

聖水でリフレッシュした後は、何時ものスポットで写真撮影
表下った後で、登り返すと言いそうで不安でしたが、無事普通に帰還
今日はお腹一杯です（笑

本日の走行距離：１３５キロ

お外にデビュー

梅雨も明けて猛暑になりそうな感じの連休初日。
いつもの牛乳練に出かけるつもりが、高雄近辺が大雨の影響による崖崩れの為
村パパ師匠ご一行とロードレース会場の下見に同行です。

そして今回のマシンは、常はローラー用に使ってるシクロを投入。
ローラーで漕ぎまくってましたが、実走は初めて。

実は村パパ師匠とお揃いのマシン。
こちらも何気にお揃い（笑   
さて肝心の実走ですが、流石にタイヤが全然違うので何時もの通りとは行きません
ロードとＭＴＢの中間的乗り味。待ち乗りはロードみたいに気を使わないので良いかも。
その気になれば４０キロ以上は出るのですが、私の脚ではロードバイクには敵わないな～
だけど、シクロでロードを追い回す村パパ師匠は野犬の様です（笑
そんな事を感じながら、ゆりゅゆりゅとＣＲを南下

ロードレース会場へ到着して、早速試走開始。
コースは後半の坂がキーポイントな感じ。
ここでアフターバーナー点火でダッシュ決まれば完璧
明日はロードレース本番。皆さん頑張って来て下さい