王滝メモ
今回の王滝で気が付いた事を来年の為にメモ
マシンセッティング
フロントフォーク:75PSI
リアサス:130PSI
フロントタイヤ:ミブロ 26×2.1/2.2BAR
リアタイア:ミブロマラソン 26×2.1/2.3BAR
前回はコレでパンク無かったけど、今回はリアタイヤパンク。
後で見たら見事に切れてた・・・パンクは運も有るなぁ
LiLiSukeさんMAP
用意したけど、大幅コース変更で装着せず。
心折れた状態で登り続けるのは辛かった(笑
サドルバック(中)
携帯工具・チェーンオイル・チューブ2本で丁度。
このサイズが今の所ベストサイズかな?
リアフェンダー
ゼファールフラミンゴに変更。前回の様にズレる事なく快適!
諸先輩方の装着率が高いのも納得。
BENTOBOX
閉じ方が甘く、振動で開いてフラスクが落ちた・・・
反省![]()
自作フロントフェンダー
下りでスピード出しても顔に泥が掛る事も無く視界良好。
補給食
レース中はPOWER BAR GEL3袋とCCD1L
アミノバイタルPRO1袋のみ・・・
雨で補給するのが面倒だったけど補給量が少なすぎ。
しかも朝食は、おにぎり1個だったので
後半失速したのも納得か。。。反省![]()
自分の装備
CW-X長袖Tシャツ
3980円のジャージ
フラッドラッシュスキンメッシュインナー
CW-X7分レーパン
ハイドレバック
ザックカバー
イエローレンズのサングラス
ザックカバーとイエローレンズは雨天で効果大。
だけど、なるべく使いたく無い(笑
雨でズブ濡れになるので、雨具は着なかったけど
濡れた身体でのDHは最悪。次回は用意して行こう。。。
トラブル他
最後に痛恨のパンク・・・
修理時にマビックのバルブの部品落としたみたい。
帰って確認したら無くなってた![]()
腰痛は今回随分マシだったかも。
ニューハレの効果か?!
ブレーキパッド磨耗
残り1mm位になってた。
雨の王滝恐るべし。
ガイドプーリー磨耗
コーティングが無くなって下地が見えてた。
精神衛生上良くないので現在部品注文中。
やっぱり今回もマシンに傷が増えた・・・
コンパウンドとタッチペンで修復中![]()
総括
雨で冷えてイマイチ身体が動かなかった印象。
特に登りは亀さん走行で今回も下りでタイム稼いだ感じ
結果去年と同等のタイムでFINISHしましたが
順位は去年より大幅UPとの情報も有り、
過酷な状況で有ったのが容易に想像出来ます。
ただ最後の登りでもガンガン登って行くライダー多数。
まだまだ修行が足りない事を見せつけられる結果に![]()
まずは体重減が必要ですね![]()
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コメント
タイヤカットはトレッド面ですか
サイドカットもよくありますしノーチューブでもだめだろうなぁ…
雨ではぬれるからノーチューブも効かないような事も聞いたし
投稿: LJ | 2009年6月 6日 (土) 21時33分
いやーん
黒が素敵な自転車ですね。
今度生を見てみたいです。
投稿: まうと | 2009年6月 7日 (日) 00時29分
LJさん>
トレッド面が逝ってました。。。
ノーチューブダメなんですか?!
次回パンク対策どうしようかな
まうと君>
今度ATGでも行きましょ
オヤジと遊んでね!
投稿: carvinist | 2009年6月 7日 (日) 15時32分